日照：产业集群化发展拉动“国际海洋城”

起步晚、起点高——可能用这六个字是来形容日照在山东半岛蓝色经济区的位置是最适合的。面对千载难逢的发展机遇，日照自然充分发挥其后发优势。以钢铁、汽车、海洋先进装备制造、浆纸及印刷包装等产业集群为依托，打造一个高标准且崭新的“国际海洋城”，是日照发展蓝色经济的梦想，也是日照笃定要实现的目标。

国际海洋城，既是日照打造城市的一个理念，也是一片拥有160平方公里规划范围的、将产业布局和生态建设有机结合的海洋特色经济体，是介于日照主城区和岚山城区的城市发展第三极。多样化的临海发展带、绿色生态的都市发展带、集群化的加工制造物流带三个功能区将在“国际海洋城”崛起，生态湿地游、休闲度假游将成为这片土地的标注。

靠什么支撑这样一个庞大的新城区？可能秘密就在于日照潜力巨大的工业产业集群。

提到日照，人们可能想到更多的是这座美丽海滨城市绵长的金沙滩和碧海青山。的确，整洁精致、气候宜人的日照非常适合人类居住，其作为旅游城市的名号也已经打响了好几年。但同样不能忽略的是，日照拥有很大发展集群化产业的优势：以钢铁为代表的临港工业占全市GDP将近60%，日照港是山东第二大港、且是中国最大的铁矿石输入港，市内拥有全世界最大的纸浆生产线，浓郁芳香的日照绿茶驰名中外，汽车（尤其是农用汽车）制造能力也不容小觑……从这些产业的发展前景来看，因为起步晚，所以转型快，很容易遵循“大项目—产业链—产业集群—产业基地”的发展方向。比如，日照既有进口铁矿石的港口优势，又有较强的铁矿石加工能力，那么临港布局大型精品钢基地，边加工边出口，则更高效，还会使单位钢材节省很多成本，同样浆纸及印刷包装产业也可利用这种优势。

日照的产业集群化发展，将不止成就一批拥有高新技术、处于产业链高端的企业，还能发挥同一产业相关企业的抱团优势，增强区域内企业的“根植性”。也就是说不论从产品输出渠道来看，还是从上下游合作伙伴衔接状态来看，该区域内的企业移至其他地区发展将付出更大成本。而一个产业的集群优势是往往一个大型知名企业多不能带来的。

在具体点儿来看，可以预见的是随着蓝色经济的发展，产品分工和生产要素的分工将加深，这时一个大型经济区内单个企业之间的竞争会让位于产业链之间的竞争。而产业链高效整合或者产业集群化发展，也就成为提升产业核心竞争力的战略选择。这种产业集群化发展，不仅有利于成本控制，还可以加快日照沿海各企业资金和商品的周转率，从而使产品在市场适应和消费者互动上取得领先地位。

而随着“国际海洋城”的成型，其科技研发能力、学术交流机会和生态宜居环境又会进一步吸引人才和资金，从而反过来增强这种产业集群优势，形成良性循环。

新城市、新理念、新产业……日照作为山东半岛蓝色经济区的两个增长极之一，怎样畅想其发展前景都不为过，祝愿其站在“国际海洋城”这个崭新起点上，构筑一座蓝色高地。

大众网评论员 韦国骞