电动汽车可以摆脱里程限制吗？
2014年05月14日 18:34
来源：北京青年报
所谓的“里程限制”，每个人的理解都不同。有人觉得续航里程300公里以上就不会再担忧充电问题，有人则认为怎么着也得500公里吧。总体来说，随着充电设施的日益普及，首先是城市里密布公用充电站，再慢慢向郊外
所谓的“里程限制”，每个人的理解都不同。有人觉得续航里程300公里以上就不会再担忧充电问题，有人则认为怎么着也得500公里吧。总体来说，随着充电设施的日益普及，首先是城市里密布公用充电站，再慢慢向郊外延伸。
更为大胆的想法是让电动汽车边开边充，也就是在地上铺设充电线圈，只要电动汽车跑在上面，就可以为之充电。这方面的先行者仍是日本，丰田汽车已经在日本爱知县启动了无线充电系统的实证实验。当然，目前的实验限于将车子停放在线圈上进行充电。文/本报记者李东颖
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