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盘点济南停车难三大原因 泊位尚缺口58.34万个


来源:济南日报

市交警部门统计数据显示,截至2013年底,市区停车泊位38.38万个,其中配建停车泊位32.47万个,路外公共停车场泊位2.99万个,道路停车泊位2.92万个。专家提出如下建议:  完善《济南市停车设施专项规划》,在其框架下制定符合我市现状的济南市配建停车场(库)规划设置标准。

 3公共停车场吆喝多建成少

今年6月,从市规划局传出好消息,经七路上的省实验中学院内将建地下停车场,建成后将设置290个停车位,能够缓解学校及周边区域停车压力。同时,济南新世界商城、中华名优小吃城公共停车场项目已取得立项文件,有望增加停车位约855个。

近年来,我市逐步重视公共停车场建设。2012年2月1日起,《济南市鼓励公共停车场建设暂行规定》开始施行,决定对公共停车场建设项目给予一定优惠措施及政策支持。不过,从当前公共停车场建设现状来看,实施效果不够理想。据了解,先后有东图公司、黄台家居广场等单位共提交18个公共停车场建设项目申报,但目前尚未建成一处。

为什么好事办不好?专家表示,审批是公共停车场建设的关键环节。由于公共停车场的规划和建设涉及诸多因素,公共停车场审批必须经过城乡建设、发改、国土资源、规划、城管、环保、人防、住房保障管理、物价、市政公用、城市园林、公安等多个部门审批。在实际办理手续时,由于涉及部门过多、手续复杂,最终使得审批效率受到较大影响。

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标签:停车泊位 停车产业化 停车位

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