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烟台93号汽油每升降两毛九


来源:水母网

水母网1月27日讯 (YMG记者孙长波)全市人民喜迎油价下调,而燃油消费税没有随之增加更是喜上加喜。 经过史上首次连续十三次降价,成品油单价下调总幅度达到了2.5元左右,其中93号汽油每升降低2.21元,97号汽油每升降低2.37元,0号柴油每升降低2.53元,-10号柴油降幅最大,每升降低2.73元。

93号汽油每升降二毛九油价13连降消费税没跟涨

资料图

原标题:93号汽油每升降两毛九 油价13连降消费税没跟涨

水母网1月27日讯(YMG记者 孙长波)全市人民喜迎油价下调,而燃油消费税没有随之增加更是喜上加喜。昨夜烟台中石化、中石油所属的加油站根据上级公司通知,各种型号的燃油下调0.3元左右,下调幅度相比上次降价要大得多。油价的不断下调,使得油气差距不断缩小,导致出租车的燃料附加费处于一个尴尬的位置。

私家车一箱油节省超过百元

昨日下午,国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元。而昨日晚间油价降幅得到确认,根据烟台油企提供的数据,从27日凌晨开始,93号汽油每升5.62元,下调0.29元;97号汽油每升6.03元,每升下调0.31元; 0号柴油4.9元,下调0.3元;-10号柴油每升5.29元,下调0.32元。

经过史上首次连续十三次降价,成品油单价下调总幅度达到了2.5元左右,其中93号汽油每升降低2.21元,97号汽油每升降低2.37元,0号柴油每升降低2.53元,-10号柴油降幅最大,每升降低2.73元。

按照私家车油箱平均45升计算,从27日起,每箱油相比去年7月下旬节省超过百元。私家车每行驶1000公里,燃油费用将减少20元左右;大型物流运输车辆每行驶一万公里,燃油费用将减少1000元左右。

“使劲降吧,春节拜年、长途出行,跑油不心疼啊!”绝大多数车主认为油价降价时机好。

后期消费税征收将改革和完善

此次油价调整不涉及燃油消费税的调整。在此前的2014年11月28日、12月12日、2015年1月12日三次成品油价格下调中均“遭遇”消费税上调。

我国汽柴油消费税的调整依据是2009年颁布施行的《消费税暂行条例》,条例规定“消费税税目、税率的调整,由国务院决定”。因此,只要财政部、国家税务总局上报国务院,经过国务院批准,就可以对消费税税率进行调整。

中宇资讯分析师张永浩认为,近期消费税调整措施相对片面,其主要内容是提高税率,但社会关注的核心部分并未触及,征收方式、征收对象等并未发生根本性变化,税费重复计征的现象仍将存在,“因此后期消费税调整仍将继续,预计主要调整方向将不再是税负水平的提高,而是将改革和完善消费税征收方式等内容”。

 

油气差距缩小到0.35元

随着油价的十几次连续下调,北京出租车取消了燃油附加费。烟台的出租车由于燃烧的是压缩天然气或者液化天然气,并且气价一直处于上涨的通道内,并且烟台的压缩天然气价为全省最高,因此出租车的燃油附加费一直没能再降低。

此消彼长,目前一升93号汽油的油价和一立方米压缩天然气的气价差距仅有0.35元的差距,使得车用天然气的性价比急剧下跌。据记者调查,目前烟台城乡主干公路两侧的加油站为了促销,在降价的基础上再次优惠数角。另外烟台的各家民营加油站仍有90号汽油销售,在此次降价之前,90号汽油单价为5.4元左右,降价之后单价在5元上下。此举直接导致了“油改气”的生意急剧萎缩。记者在烟台的几家改装厂看到,改装厂几乎没有生意,除了前来维修的燃气车辆外,很少有车前来“油改气”,甚至还有已经“油改气”的车辆到改装厂“气改油”!

从新年开始,烟台车用天然气供应商新奥燃气加大了促销力度,每月消费天然气200立方米以上,每立方米返还0.62元。针对今年天然气钢瓶检验,还给与300元的补贴。

目前烟台出租车日平均耗气量在30立方米左右,仅用一个周,用气量就超过了补贴的界限。因此出租车天然气气价成本从每立方米5.27元达到了每立方米4.65元。

“汽油降价时,说出租车烧的是气,燃料附加费不降反升,现在经过补贴之后,出租车的燃耗成本也下降了不少,燃料附加费也该下调或者取消了吧!”有市民倡议说。

国际石油巨头、油服公司被迫“瘦身”减负

持续低迷的国际油价使得全球石油产业深受重创。不堪重负的国际石油巨头、油服公司被迫“瘦身”减负。

自去年底至今,壳牌、康菲石油、英国石油等国际石油巨头以及大型油田技术服务公司纷纷宣布大规模裁员。另外,由于上游油气开发板块盈利能力大打折扣,必和必拓、道达尔、埃尼公司等能源巨头纷纷宣布削减上游投资。

与全球石油产业的境遇相似,我国石油产业也遇到重大冲击。近期中海油服、仁智油服等上市公司均表示,低油价拖累公司业绩。其中,仁智油服预计2014年净利润同比下滑81.9%-100%。

长期的低油价也使原本欣欣向荣的新能源产业遭受打击。高油价时代,大量的传统制造商会迫于成本压力而选择新能源,更多的资本、科技力量会投入到新能源。在价格方面,部分太阳能和风电项目成本可以接近传统能源。而随之国际油价持续暴跌,新能源顺利进入市场的步伐受到阻挡。

在资本市场上,新能源企业上市公司正在经历着低油价引发的“暴风骤雨”,太阳能、风能等上市公司股价持续重挫。与去年的高点相比,截至目前,晶澳太阳能股价跌幅近40%,中国风能技术股价跌幅近50%,而英利股价跌幅超过70%。

几次调价民众心路历程

■哈哈:国际油价再创4年新低,可能会出现九连跌!

结果:2014年11月28日国内成品油价格因消费税提高不作调整

■哈哈:国际油价再创五年新低成品油调价将迎“十连跌”

结果:成品油消费税时隔半月再提高:汽油至1.4元/升

■终于:十一连跌!2014年12月26日24时起汽柴油价格每升分别降0.39和0.43元

但是:发改委专家:低油价对中国有利有弊,会助长高耗能产业发展

再一次:继续提高成品油消费税

■哈哈:1月27日成品油价格迎来十三连降!

哈哈:这次消费税没上调!

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[责任编辑:刘丽娟]

标签:汽油降价 高油价时代 康菲石油

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