烟台首条公交旅游专线开通 乘车一趟仅需50元
2014年03月23日 09:11
来源:水母网
与试运行期间相比,公交旅游专线不仅日发班次增至四班,发车时间也有稍微变动。“游1路”的开通运营,将为昆嵛山带来更多的游客,这也给昆嵛山的公共服务设施配套提出了更高要求。
[提要]在经过前期试运营的基础上,昨日我市首条公交旅游专线--“游1路”正式开通运营,每天固定2辆车往返于火车站北广场-昆嵛山景区之间,全程总计74.8公里,票价15元,共设月亮湾、烟台大学东门、龙...
烟台首条公交旅游专线开通乘车一趟仅需50元
在经过前期试运营的基础上,昨日我市首条公交旅游专线--“游1路”正式开通运营,每天固定2辆车往返于火车站北广场-昆嵛山景区之间,全程总计74.8公里,票价15元,共设月亮湾、烟台大学东门、龙泉等站点,连接芝罘、莱山、牟平、昆嵛山4个县市区,运行时间约为90分钟。专线的开通,实现了游客从乘车到景区的无缝对接,将有力促进昆嵛山旅游业发展和当地居民生产、生活改善。
试运行期运送游客5238人次
“发车!”上午7时,随着一声指令传出,具有纪念意义的第一辆“游1路”身披彩绸、满载游客,从火车站北广场缓缓驶出,向着昆嵛山景区方向出发。至此,“游1路”正式开通运营,为芝罘、莱山、牟平、昆嵛山等地居民出行提供便捷服务。
“以前想去昆嵛山游玩,只能拖上女婿,让他开车过去。现在不一样了,我独自一个人随时走随时回。”坐在“游1路”前排,鲁大退休职工、80岁的市民李续文高兴地说,市民都知道昆嵛山风景很美,但由于交通不畅,不少无车市民,特别是老年人和学生,去一趟要转好几次车,如今有了专线车辆,这一切将不再是难题。
“游1路”最早从去年9月27日开通试运行,这期间收效良好。“据统计,至去年12月18日,‘游1路’累计发车班次498班,运送游客共计5238人次。其中仅国庆节黄金周就达到了2658人次的客流高峰。”烟台公交集团牟平有限公司副总经理李建林说。
游1路全程11个站点
有了前期的成功试验,经过昆嵛山保护区工委管委与烟台公交集团的积极协商,“游1路”于3月22日正式开通,线路单程74.8公里,票价15元,设火车站北广场、月亮湾、黄海游乐城、烟台大学东门、国际博览中心、烟台职业学院、养马岛大桥、中医药高专、龙泉、昆嵛山国家森林公园、九龙池景区等11个站点,运行时间约90分钟。
“公交旅游专线有很强的季节性,客流量在节假日、周末达到高峰,在冬季、恶劣天气降到谷底,因此根据客流规律,我们将适时安排车辆,保证市民方便出行。”李建林说,正式运行后,发车时间固定,即便是冬季也正常运行,方便游客到昆嵛山欣赏雪景。
与试运行期间相比,公交旅游专线不仅日发班次增至四班,发车时间也有稍微变动。其中,火车站北广场发车时间为7点、8点、13点和17点30分;九龙池景区发车时间为6点、11点、15点30分和16点30分。“提醒市民注意,在昆嵛山国家森林公园内,车辆的始发站和终点站都是九龙池景区,而非泰礡顶景区。”昆嵛山林场旅游管理科科长张瑞蒲说,考虑“游1路”路程较长,为安全起见,线路不设站席,人满即发车,也请市民谅解。
乘车游玩一趟仅需50元
作为全市首条公交旅游专线,“游1路”和一般公交线路不同,车上专门配备了乘务员,她们除了卖票外,还将扮演临时“导游”角色,为乘客简单讲解昆嵛山的历史、景点以及其他疑问。
“我们共培训了10名乘务员担当临时‘导游',同时乘务员在车上即可对所有乘客实行套票优惠。”李建林说,套票的意思即游客持车票到景点购门票可享受6折优惠。这样原本40元的景点门票只需24元,往返30元的车票也优惠至26元,如此,往返车费和景点门票合起来总计50元。
公交旅游专线有旅游的功能,也有公交的功能。对昆嵛山当地居民来讲,“游1路”在促进当地经济发展的同时,也给他们带来两个方面的便利:进城出行和农产品销售。“以往每天只有1班到牟平的车,时间受限、车上拥挤,现在专线车辆开通,可以更好促进我们的生产、生活。”昆嵛镇前杨家庄村村民杨志敏说。
“游1路”的开通运营,将为昆嵛山带来更多的游客,这也给昆嵛山的公共服务设施配套提出了更高要求。对此,昆嵛山林场党委副书记唐忠国表示,去年昆嵛山旅游人数为20多万人次,旅游收入800多万元。今年,有了“游1路”的开通运营,加之昆嵛山内在环境的提升,预计旅游人数将突破30万人次。因此,早在前期,他们便研究决定,加快配套旅游观光车,将各大景点串联起来,方便游客到5个景点处分别游玩。加快餐饮和住宿配套建设,为游客提供一个舒适、完善的旅游环境,促进昆嵛山旅游业实现再跨越。 (记者姜乾通讯员晓东现涛赵敏)
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