烟台黑出租屡禁不绝（图）

打车如何辨别黑出租

烟台现有的黑出租主要分两类，一是私家车，利用上下班高峰期及晚间出来拉客，他们会主动询问你去哪里；有的就在车顶上装个LED灯或红灯，还有的装上了类似于出租车的空车灯。

二是顶着“红灰”装的鲁D、浙A、黑N、苏A等外地牌照或本地车牌的车辆，这些车外表是出租车，往往是外地淘汰的营转非车辆，他们是黑出租的中坚力量，反侦察能力强，遇到执法检查时，能跑则跑、能赖则赖，这部分人也是群众反映最为强烈最为痛恨的。从查获的黑出租车主的群体来看，被抓的黑车车主大多是年轻力壮的男士，被抓后多以找不到工作、家庭离异或困难为借口。近年来，在执法检查中也发现有不少女士参与其中。

遇到黑出租保留证据举报

遇到黑出租应该怎么办？市运管处专门设立黑出租及克隆出租车投诉举报电话6699777。“群众举报时，最好是能够提供乘坐时议价或现金交易的录音录像等相关证据资料，有针对性的提高打击效果，我们将对市民所举报的违法车辆加大查处力度，力争举报一起、查实一起、处理一起。”

市运管处加大了对黑出租及克隆出租车打击力度，一经查实，将依据《山东省道路运输条例》第六十九条之规定，“未经许可擅自从事出租汽车客运经营的，处以五千元以上三万元以下罚款；有违法所得的，没收违法所得”。对克隆出租车除经济处罚外，依据情节严重程度，将当事人及车辆移送司法机关，追究其法律责任。

延伸：如果市区增加1000辆出租车会如何

在烟台，上下班高峰想要打到正规出租车确实比较困难，很多市民都希望增加出租车数量。现在我们不妨假设一下市区增加1000辆出租车，除了打车能好打一点外，还会出现什么情况？

一辆出租车平均全天能载70名（次）乘客，按照每次一上一下来说就是停靠140次，如果增加1000辆出租车，每天总共停靠14万次，对于本来就拥堵的烟台交通来说，可想而知是什么结果。

此外，环境问题也不容忽视。一辆出租车全天能跑500公里，而一辆私家车大约30公里，每增加一辆出租车对大气的污染量相当于16量私家车的污染量，尽管气比油的大气污染能略轻，但量大却是致命问题。“现在我们烟台也在推进公交专用车道，从保护环境角度，我们呼吁市民出行乘坐公交车。”运管工作人员称。