烟台黑出租屡禁不绝（图）

几经周折，记者以买家身份联系上了其中一位卖“黑车”的陈先生，他告诉记者，他现在手里有20多辆桑塔纳，都改成烧气的，计价器、空车灯、顶灯什么都已经安装好。陈先生说，之所以要把计价器等相关设备都安装好也是“买车人”的需求。“其实这个设备都不是太贵，一个计价器800元左右，一个空车灯90元左右，一个顶灯100元左右，只是普通的老百姓不知道上哪里去买，我们就全部配齐安装好，也更方便卖车。”

关于这些车辆的来源，陈先生称，“我们主要是在北京、上海、杭州、广州、深圳等这样的大城市收回一些下线出租车，那边出租车一般跑个五六年就会换新车，我们收回来有的不换牌，有的换成本地假牌，然后稍微一收拾再往外卖，其实也就是赚个差价。”

月底出租车将安装打车系统

针对如何解决烟台市区黑出租泛滥，记者采访了市运管部门。据运管处工作人员介绍，他们一直都在严厉打击黑出租，并且查处力度越来越大，但因市场有需求，黑出租一直都无法根除，他们也很“头疼”。

“从今年初，在市区范围内我们就开展了打击非法营运专项治理‘2014畅安行动’，到目前为止，共查处了350余辆黑出租，有些车辆车况特别差，几乎接近报废，有些黑车司机根本不体检带有传染病，我们真的希望能引起市民重视，自觉抵制乘坐。”运管工作人员表示，市民乘坐黑车是因为打车难，烟台下一步即将全面推广出租车智能管理系统，缓解打车难问题。

为了解决市民打车难、黑出租猖獗的问题，烟台拟增加出租车数量及运力。“目前仍处于调研审核阶段。”市运管处工作人员称，不过值得高兴的是，目前出租车智能管理系统管理平台中心已经建成，首批200台出租车终端设备也已通过调试，不出意外的话，本月底出租车将大规模安装智能管理系统，等全市1600多辆出租车安装完毕后，市民打车将不再难。

那么这个出租车智能管理系统能干什么，又该怎么用呢？“整个系统建成后，将在每辆车上安装一台车载终端设备，该设备可进行双向话音通讯，车载终端的液晶显示器可以显示中心派发下来的业务和其它信息，乘客可以通过系统的嵌入式手机打车软件或拨打调度中心的叫车热线电话，实现叫车服务，司机可通过液晶显示器进行抢单，避免了用手机进行抢单而造成的行车安全。”工作人员介绍说，到时候市民可以下载一个类似于“嘀嘀打车”的手机软件，随时进行叫车服务。

“系统的报警功能够最大限度的保护司机的人身安全，在司机遇到危险时可向平台中心发出报警信息，中心会在车辆后挡风LED屏上打出“我有危险”字样，并联系110报警处理。”工作人员称，同时，系统还将为管理部门提供数据采集、信息发布、克隆车辆识别功能，为出租司机提供定位监控、超速预警、电子地图导航、实时路况采集等多项功能。”