青荣城铁开通一个月发送旅客34万

原标题：青荣城铁开通一个月发送旅客34万 改变出行方式

水母网1月30日讯（YMG记者 仵林）去年12月28日青烟威荣城铁线开通，来自烟台车务段的数据显示：截止到本月28日，青荣城际铁路发送旅客量已达341905人次，其中烟台南站发送旅客118515人次，占整体的34.6%。昨日，烟台火车站东西候车厅自动检票闸机安装完毕，可迎接动车进站。

有了快捷、舒适的城铁，更多烟台市民愿意走出家门，坐着动车串串门儿。与此同时，新的运力设施也让以往乘坐长途大巴和飞机出行旅客有了新的选择方式，城铁改变了烟台市民的出行方式，也同样影响着港城市民长途出行的市场格局。

火车站只待动车开通

为确保烟台春运各项工作有序进行，烟台将从1月30日提前五天全面进入春运工作状态。记者昨天从烟台火车站看到，已经有不少务工返乡客流踏上归家的路程。“家在合肥，今年的工程赶得早，就提前回去了。”家在合肥的民工王磊已经在烟台务工3年了，这是王磊来烟台后第二次回家。

截止到昨天16点，烟台火车站共计发送旅客5300人左右，客流中务工人员返乡与回家探亲的旅客明显增多。“今年春节较晚，单位已经放假了。”在一家家装公司任设计师的济南小伙沈冰介绍，家装进入冬季很多工程干不了，公司也提前早早地就放假了，“在烟台也没什么事情，回去帮着家里人置办年货帮帮忙也挺好的。”

记者在烟台火车站看到，东西售票厅内的检票口已经安装好了自动检票闸机，目前还在调试阶段，预计动车进站后会开放使用。

城铁烟台南站成枢纽

城铁开行以来，乘坐高铁出行的市民越来越多。本月28日，山东首条城际铁路———青荣城际开行一个月，旅客发送量已达341905余人次，其中烟台南站占总数的34.6%，“乘高铁体验”逐渐成了烟台市民一种时尚出行的标志。

目前的烟台，诸如“城铁”、“烟台南站”会一度成为港城最热点的词汇。目前，距离烟台市区最近的烟台南站也在一夜之间成为港城人气最旺的城市新地标，这都是城铁通车后在市民当中产生的巨大效应。

远程“打飞的”更划算

“高铁时代”来临，长期承担烟台客运市场主力军的长途汽车站和短途飞机在运力与服务中也作出了相应的调整。烟台汽车总站将加大旅游服务方面的投入，推出更加多样化的旅游产品设计，更大倾斜度的人员配比以及更大力度的运游政策结合。航空方面在航班班次上不仅对东北等地的跨海线路增设航班，对南方以及出国等长途线路也进行调整。

“在动车开通后，乘坐动车体验的乘客肯定会分流一部分航空客源，与其说是客运公司之间的竞争，不如说是竞争合作。”烟台机场的工作人员称，1月27日起，奥凯航空公司新开烟台-济宁-合肥航线，自1月28日起，东航新增南京-烟台-釜山航线，动车延伸不到的地方，在费用和时间上航空都有它的优势，旅客的需求已更加多样化。

相互的竞争合作最终受益的是广大旅客，交通的多样性使得旅客有了更多的选择。在动车满足不了的线路当中，如国际和地区客运航线，韩国釜山也成为继仁川之后第二个航点。在釜山航线恢复后，将极大地便利两地往来，烟台直飞的国际和地区客运航线达到5条，分别为香港、台北、大阪、仁川、釜山，换句话说烟台市民在跨海、远途旅程中“打飞的”还是很划算的。