首批官方认可“专车”上路

多地提及放开数量管控

专家称，北京这种约租车模式中的免份子钱，也只是转换一种利益分配方式，是一个突破比较大的尝试。“有了这种分配方式，就有可能影响到行业内的发展，起码是一种政策松动。”

此外，放开数量管控这种政府管理模式，也在各地的出租车改革方案中有所显露。杭州在征求意见稿中明确“逐步放松总量和价格管控”。义乌在方案中也提出，要适度降低准入门槛，逐步放开运营企业准入。

有消息透露，呼之欲出的《关于进一步深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》将着重解决当前出租车市场的“份钱”、“定价”、“数量管控”等问题。出租车份钱和出租车数量有望实施动态调整。