山东公车改革 晒“面子” 更要晒“里子”

原标题：深度评论：山东公车改革改革效果尚待观望

公车改革是各级党政机关改进作风、密切联系群众、贯彻落实中央八项规定的重用举措，是减少公务开支，实现资源合理配置的重用渠道。随着中央国家机关车改的全面完成，各省公车改革将陆续启动。目前来看已有部分省区市上报了公车改革方案，但在接下来的实施过程中是否规范和透明，尚待观望，改革效果如何更需重点观察。

就拿这次山东省车改来说，预期效果是减少62412辆公车，这当然值得肯定，但是相比这个“面子”，民众更关心的还是隐藏在“面子”背后的“里子”。比如，车辆封存后怎么进一步处置，部分车辆公开拍卖后的所得有没有一个公开透明的说明，如何避免一部分官员“拿着车补，坐着公车”的现象发生，如何挡住某些官员用权力“借车”甚至是“要车”的行为等等。因此，在笔者看来，实行车改的地区，在制定详尽的车改政策以供参考之余，更重要的是做好改革后的监管，不给他们任何可乘之机。

此次山东省启动的车改中，明确提出各级党政机关不得接受企事业单位或个人赠送的车辆，具有很强的针对性。但改革本就是摸着石头过河，制度设计中定会存在瑕疵，制度实施过程中也会出现各式各样的问题，唯希望山东省在如何做好监管、巩固车改成果的道路上，为其他省份趟出一条有借鉴意义的改革之路，莫让车改衍生出新的腐败形式。最后笔者想说的是，在接下来各省即将全面启动公车改革的过程中，要注重改革过程的公开透明性，将改革过程、改革成效及时公布于众，接受公众的监督。一方面，充分尊重了民众的知情权，体现“以人为本”的改革思路。另一方面，鼓励民众参与监督，也是对改革的一个重要帮助，在全社会形成杜绝“公车私用”、“公车浪费”的氛围，让良好的风气成为一种主流舆论趋势，往往会取得更好的效果。