雪铁龙C4L 1.8L STT版详解 "微混"时代
2013年11月19日 17:24
来源:凤凰汽车 作者:王琳
雪铁龙C4L 1.8L STT版详解"微混"时代 在介绍C4L 1.8L 手动STT车型之前,我们先来了解一下什么是STT技术。雪铁龙C4L 1.8L STT版详解"微混"时代 除此之外,如果此时STT正在工作,发动机已经停止运转,如果驾驶员转动方向盘,发动机同样可以迅速启动,也就是说STT技术同样接受方向盘转动的指令。
STT的价格如何?
雪铁龙C4L 1.8L STT版详解"微混"时代
目前雪铁龙C4L的STT车型还没有上市,在即将开幕的广州车展上,它将会正式对外公布售价,相信在本周内消费者就可以了解它的市场售价究竟如何,是否值得购买了。不过目前,官方已经公布了STT车型的预售价格,为13.6万元-17万元。从1.8L汽油手动版车型的售价来看,它的起售价仅提升了5000元,但是17万元的顶配售价要比1.8L汽油手动挡车型的14.59万元贵出不少来。不过由于最终会推出几款车型,我们目前还没有确切的信息,所以具体的性价比判断,我们还是要等最后的价格发布之后再做决定。
东风雪铁龙的节能环保之路
虽然在国内市场,东风雪铁龙一直都没有推出过混合动力车型,STT技术的推出也并不算特别早,但是它未来在中国的环保之路却已经做出了规划。在2015年之后,全系雪铁龙车型都配备STT技术之后,雪铁龙将引入家族引以为傲的两项混动技术——Hybrid 4和Hybrid Air。
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Hybrid4是全球首个四驱混合动力系统,它的柴油版已经在欧洲的多款车型上得到应用,而搭载油电(汽油)混合动力版Hybrid技术的车型将首投于中国市场。它的碳排放量为99g/公里,百公里油耗不足4L。
雪铁龙C4L 1.8L STT版详解"微混"时代
Hybrid Air空气混合动力技术将汽油发动机和压缩空气这两种动力融为一体,以实现在各种行车条件下高效行驶的目的。因此,在起步和加速这两个耗油最高的阶段,压缩空气可以辅助、甚至代替汽油发动机发挥作用。在都市驾驶时,80%的时间可以采用空气驱动(ZEV)模式,从而大大节省油耗,它的油耗有望达到2L/100km。
编辑点评:
C4L推出更加环保节能的STT版车型,绝对是符合消费者需求的举动。如果能够为清洁空气、共创蓝天的计划出一份力,自己也能够进一步降低养车成本的话,当然是两全其美的事情。
不过在市场售价方面,如果STT版车型比汽油版贵太多的话,按照国内市场的汽车消费者能力,前景还是不容乐观的,毕竟国内消费者在购车的时候,精打细算这件事情一定会做的很好。我们还是期待STT版车型能够拿出一个更有诚意也更吸引人的价格,这样一来环保节能才能够真正做到消费者与企业的和谐。
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