东营套牌造假水平不断升级 车辆信息难保密

原标题：东营:套牌造假水平不断升级 车辆信息保密成难题

一些车主有过这样的遭遇,不明不白地收到了一堆违章记录,交警说是被套牌了,但如何被套的不清楚。近日,记者在东营市采访时了解到,打击套牌、假牌仅靠交警路面稽查太吃力,还需车主保住个人信息。

造假水平不断升级

“如果单纯依靠比对车牌号、行驶证和大架号,那么大多套牌、假牌都抓不到。”5月9日,东营市交警支队机动大队大队长胡晓兵对记者说,“比如我们手上现在正在处理的一个案子,驾驶员是东营的,车辆购买发票是江苏连云港的,保险是内蒙古的,车牌挂的是陕西的。所有手续都全,大架号、行驶证、车牌都没问题。 但是就凭这么蹊跷的购车环节,这个车肯定有问题,正常买车用车不可能这么折腾。”

胡晓兵介绍,现在套牌车、假牌车的造假水平越来越高,单凭简单的联网比对信息,越来越难发现问题。“特别是一些百万豪车,走私进来价格极低,按照国内某台同款车型,克隆整套手续,合格证、发票、完税证明、大架号、发动机号等等都完全一样。把走私车这套手续放入公安系统比对,绝对天衣无缝。前段时间我们查扣了一辆走私套牌车, 车已经在外地被过户过两次了,都没发现问题。”

查扣还得靠人

如何才能识别套牌、假牌车呢?“没有捷径,没有简便方法。”胡晓兵一边说,一边介绍了两名机动中队的民警,袁永泉和王龙杰。“袁永泉是蓝牌专家、王龙杰是农机牌专家。”

谈到查车秘籍,今年41岁的袁永泉说:“哪有什么秘籍。想查假牌,就得懂车。一辆车出厂,它的身份证明不简简单单是大架号、发动机号,在一辆车的好多位置,都能找出它的‘身份证’。但是不同车辆、甚至不同款式、不同年份出厂的车,由于工艺不同、设计不同,身份信息标注方式都不同。不懂车,就查不了车。懂了车还得懂牌,各省甚至各地区,不同年代制发的车牌都有区别,什么年代出厂的车,该挂什么样式的车牌,都有讲究。”

农机牌就是人们常说的绿牌车,一般牌照开头为“鲁16”等字样。“农机牌照是农业部门制发的,信息与交警部门不联网。很多车主也是因为这一点,想尽办法挂农机牌。”王龙杰说,“按《交法》,农机牌只允许拖拉机使用。管辖权也不属交警部门。但从2006年、2007年开始,不少不属于拖拉机的车辆也开始使用农机牌,为的就是逃避公安交警部门监管。”

据介绍,机动大队成立至今,因使用农机假牌被拘留的,就达38人。“农机牌照的造假,也在逐步升级。信息不联网,没法网上比对,只能靠现场识别。现在我省基本已经暂停农机牌照车辆发放,但是很多车主依然可以从外省搞到农机牌,而挂山东农机牌照的新车,绝大多数都是伪造的。”王龙杰说。

车辆信息保密成难题

5月6日,东营市查获一起农用三轮车销售商利用不法渠道,在外省获得农用车非法手续,再卖给本省的案件。

“农用车手续很全,都是外省的,但都是套用其他车辆的。这些车牌不卡住制假造假源头,单纯靠路面稽查,永远查不完。”王龙杰说。

那么,这些不法分子是如何搞到合法车辆真实信息的呢?“车辆的真实信息如何到手?这就涉及公民个人信息保密的问题了。”东营市交警支队直属二大队副大队长郑军告诉记者,“但是不法分子能搞到真实信息的环节简直太多了。比如,汽车4S店、保险公司、银行等汽车贷款机构,都可以接触到车辆的原始信息。这些原始信息交到不法分子手上,就可能克隆一整套汽车手续。”

“车辆信息泄露,可能是一张手机照片,一个短信,甚至一个纸条就完成了,抓不到这些直接证据,查处信息泄露简直难以下手。”郑军说,“所以,从源头上卡住这些个人保密信息,还得减少这些个人信息的抛头露面机会,减少没有必要的环节。”