济南首条定制公交接受预定 如达到16人将于11日发车

延伸阅读

为啥只规划出这一条线路

由于市民诉求分散2059条信息中只有20条相对一致

据了解，济南定制公交信息服务平台共对外公布30个上、下车站点，以这些站点为轴心，半径一公里范围内的乘客都可报名，虽然已有很多人想要“尝鲜”，但目前存在的最大问题还是市民诉求分散，规划线路困难。自10月28日济南定制公交信息服务平台开通以来，每天平均有近300名市民通过电话或者信息平台表达自己的出行需求。经过为期一周的公开招募，共有2059人报名，并提供了2059条申请信息。

济南公交相关工作人员说，经过筛选，只有20条信息是相对较一致的，最终确定了领秀城北门到齐鲁软件园的线路。

前期，乘客需要通过网络或者热线表达自己的出行需求，济南公交工作人员会在10个工作日内对乘客提出的信息进行进一步确认。“由于信息平台公布的站点覆盖范围大，工作人员需要更为细致地了解乘客乘坐公交的需求，想要规划出一条线路并不容易。”该工作人员说，就现在他们掌握的情况还不具备规划第二条线路的条件。 (记者尹爽)

定制公交票价是咋定出来的

采用分段式票价方式15公里内8元，每增5公里增3元

“由于前期我们只接到了20个具备这条线路的乘客，所以此次我们准备的是20座的中巴车。”济南公交相关工作人员说。

前期，济南公交旅游分公司共为定制公交配备了30部车辆，其中包括10部20座的中巴车，以及20部45座的旅游客车。车上提供无线网络、免费取阅的报刊和充电设备。按照通勤定制公交的收费标准，乘车每人每乘次收费采用分段式票价方式，乘车费用=每乘次费用×2×预订天数，整月预订的享受9折优惠。20座车辆每乘次收费标准(单程)为：15公里(含)以内8元，每增加5公里(含)以内增加3元。“按照之前制定出的收费标准，这条20.8公里的定制公交线路，每人每次收费14元。”

据了解，定制公交可走公交专用车道，按照一人一座的标准配备，会先满足整月来回双程乘坐定制公交的乘客，其次，满足非整月乘坐、来回双程的乘客，如果还有余座，则可以提供给想要单程乘坐的乘客。工作人员也表示，如果在预定过程中，乘客超过20人，他们会及时加开车辆，或为乘客更换更方便的45座大车。 (记者尹爽)

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定制公交卡用啥图案大家来说说

2013年11月4日-11日，本报联合济南公交将征集首张定制公交车乘车卡图案，您有好的设计方案可发送电子邮件到：jngjlygs@163.com(邮件主题请注明“济南定制公交乘车卡设计方案”字样)。济南市公交总公司将对优秀的设计作品进行奖励。

乘车卡版面设计方案需充分展现济南泉水文化、济南公交元素，外观设计时必须有“济南定制公交”字样和济南公交LOGO。乘车卡设计方案除考虑到外观的一致性外，还需考虑印刷广告图案的可行性。乘车卡卡面设计分为正、反两面，尺寸为：8.5cm×5.4cm。

正面内容包括：线路名称、乘客姓名、乘车地点、乘车时间、途经站点等乘客及线路相关信息。卡面右上角需预留1寸照片大小的空白区域。注明济南定制公交信息服务平台地址(www.jnyry.cn“定制公交”版块)和定制公交服务热线(0531-97969200)。反面内容包括乘车须知及相关说明。

需要注意的是，作品稿件仅限电脑稿件，作品尺幅为A4标准大小，格式为高质量JPG格式文件(分辨率为300像素以上);投稿联系人、联系方式，创意文案说明作为邮件内容，以高质量jpg格式电子文件作为附件。获奖稿件将在济南市各新闻媒体公示，其中一等奖一名：奖金为2000元;二等奖一名：奖金为1000元;三等奖一名：奖金为500元;参与奖十名：济南定制公交纪念品一份。

(记者尹爽 通讯员 赵东云)

9月底济南公交推出拟开通的10条公交线路开辟方案，向广大市民征求意见和建议。一个多月来，公交部门共收到市民建议2000余条。公交部门对市民建议进行了认真的分析和梳理，结合济南实际，对拟开通的9条公交线路和拟调整的2条公交线路方案进行了完善，并将在相关部门审批后于月底前陆续开通。

据了解，9月底征询意见的10条公交线路中，其中一条高新区至王舍人全长约8.8公里的公交线路，由于公交车场没有落实，暂时不具备开行条件，不在此次新开通公交车线路中。“我们将公交车线路类型进行了划分，此次还特别设计了包括领秀城在内的4条‘社区公交’线路。”济南公交相关负责人说，最快下周就将有新线路开通。

“社区公交”线路指设置在居民密集区与大型换乘站之间公交线网空白区域的线路，主要是实现不同层次线路之间的客流交换，形成线路间的接驳，从而在一定程度上解决最后一公里的问题，完善公交线网的“微循环”建设，填补小区支路公交空白，方便市民出行。据了解，“社区公交”票价为1元。