山东蓝黄两区产业升级 打造中国东部经济增长新极

产业升级，制造业走向高端

作为东部经济大省，山东拥有一大批船舶、石油装备、电子电器等制造业领先企业，有力支撑山东经济发展。“黄”“蓝”两大战略实施后，这些企业迎来前所未有的机遇，凭借两大战略东风，纷纷转型升级，向高端制造业进军。

在青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司的车间里，几名身着蓝色工装的工人正对一个足有3层楼高的船用发动机进行最后的调试。同一个车间里，还摆放着一台供我国南极科考“雪龙号”使用的发动机。

这家公司位于国家中长期发展规划环渤海湾造船基地之一的青岛海西湾造船基地，由上海船用柴油机研究所与芬兰瓦锡兰集团、日本三菱重工和宜昌船舶柴油机厂在2006年底共同出资。公司首席财务官林建亭说：“之前山东省在大型船用发动机方面基础较为薄弱，通过山东半岛蓝色经济区战略的实施，船用发动机得到高度重视，一大批和我们一样的企业在这里落户，弥补了这一方面的短板。”

有着69年历史的黄海造船有限公司是全国八大渔轮修造厂之一。黄海造船公司总经理赵建平说：“海洋产业的发展给企业带来巨大的市场潜力，具有建造交付远洋渔船500艘的生产能力。目前公司仅在建和手持船舶订单就有169艘，总价值超过60亿元。其中，多用途重吊船建造交付及手持订单数居全球占有量前列。”

既能下五洋捉鳖，又能上九天揽月--这是“黄”“蓝”两大战略在山东催动高端产业发展的真实写照。在滨州滨奥飞机制造有限公司外的试飞机场上，一架架可容纳4人的小型飞机经过短短300米的助跑，飞行员一个漂亮的拉升，就轻巧地穿入云层。滨奥飞机副总经理潘益杰说：“滨奥飞机在国内创下了多个唯一，是唯一获得欧洲航空安全局认证的整机制造商，是唯一中外合资生产复合材料机体的飞机制造公司，是唯一拿到产品销往世界各地许可证的通用航空制造企业等。”目前，这家公司已生产整机96架，交付86架，累计签订购机合同235架。

东营是黄河三角洲的中心城市和山东半岛蓝色经济区的前沿城市。据薛荣建介绍，东营市在发展传统优势产业的同时，还积极培育电子信息、新能源、新材料、新医药等战略性新兴产业，山东沃飞裸眼3D电视、科岭增程式电动车等项目相继投产，高新技术产业已在东营市占到32.4%.

张务锋说：“在全球经济形势仍然不明朗的情况下，加快经济结构转型就能赢得发展的先机，而蓝黄两区的产业结构调整和高端产业的布局，为山东经济实现新跨越奠定了坚实基础。”(刘宝森席敏)(完)