济南发布定制公交发车地点 目前只能填报需求调查

原标题：定制通勤公交 要到下月才行

济南公交通过网站发布“定制公交”发车地点了，小伙伴们快来报名“拼公交”吧!26日，济南公交却表示，济南西站至飞机场的两种定制公交有望月底开通，但能让市民说了算的“通勤定制公交”怕还要再等等。预计10月网站才会正式开通招募乘客。目前，网站处于内部调试阶段，市民看到的只是网站的初步构架，暂时只可以填写出行调查信息。

定制公交平台开放?目前只能填报“需求调查”

“走，拼公交去!”26日，不少市民热议的话题变成了要不要“拼公交，同上班”。反应快的网友则表示，网站25日就已上线，还挂出了70余个开通定制公交的站点。市民李先生一听说“定制公交”平台已经开放，就忙着上线，准备给自己申请个“座位”。

“网友说的那70余个站点只是可供市民填写调查信息选择的居住和工作地点，并非市民认为的发车点。”济南公交有关工作人员说，这些站点是后台工作人员初步设置的，在网站正式上线时会进一步完善。据介绍，等系统正式上线后，公交公司会根据乘客填写的公交需求调查分析乘客出行规律，依此设计出线路方案，再发布到网上招募乘客。

交了费用未开通新路怎么办?30日内未开通线路全额退款

10月份服务平台正式上线后，济南公交将利用服务平台实现线路发布、预订座位、开通线路等功能，条件成熟时将开通网上支付业务。如果一切工作顺利完成，11月份将根据乘客招募情况，开通第一批定制公交线路。

在一片期待声中，也有部分市民因为担心定价过高，或者乘车点不够便捷等，对“定制公交”并不感兴趣。如果开通的线路开不起来，怎么办?“通勤定制公交线路预订乘客达到车辆座位数80%以上时才算具备开线条件。”济南公交相关负责人说。根据服务平台发布的《济南定制公交实施细则》，乘客提出需求后30日内线路无法开通的，定制公交信息服务平台对乘客进行说明。对于已接受乘客预付款30日后仍未开通的，应乘客要求可全额退款。

票价已经确定?目前只公布了通勤公交车票价

在“已开通线路乘客招募”一栏，列出了济南西站—机场(高速线)和济南西站—机场(经十路线)两条线路。那么这两条线路啥时能开呢?“我们争取9月底就让这两条乘客需求量大的线路开起来。”济南公交有关工作人员说。

“通勤定制公交”乘车费用采用每人每乘次、分段式票价收费，45座车辆每人每乘次收费标准(单程)为：15公里(含)以内6元，每增加5公里(含)以内增加3元。20座车辆每人每乘次收费标准(单程)为：15公里(含)以内8元，每增加5公里(含)以内增加3元。

两种车型的乘车费用都可以按照“每乘次费用×2×预订天数”计算。按照现在公布的信息，如果整月预订，乘车费用可以打9折。这也就意味着，同方向乘坐的乘客越多，越省钱。