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临沂:加快推进商城国际化 建设中国商贸名城


来源:舜网

临沂商城经过30多年的培育发展,已形成了我国江北最大的市场集群,有“商贸名城,物流之都”的美誉。依托现有产业优势,支持临沂东忠科技公司“零一批发网”和山东华派克物流公司“华北塑料现货交易电子商务平台”等大型电子商务综合服务平台建设,发展一批专业市场电子商务平台。

大力发展现代物流

省《西部经济隆起带发展规划》中提出:支持临沂市大力发展资源节约型、环境友好型产业,打造全国最大的现代专业市场集群和国际商品集散中心。临沂市委书记张少军说:“要发挥商贸物流优势,推进商城国际化,搞好商城改造提升,发展现代物流,带动经济转型升级。”

“商贸名城,物流之都”是临沂商贸物流业历经几十年快速发展后的新定位、新象征。从上世纪90年代初期至今,临沂物流业经历了客货混装、车经纪、运输配载、园区物流四个发展阶段。目前,临沂拥有2000多条国内配载线路,每天发送货物8000多车次,货运配载车辆通达全国1800个县级以上网点,以及国内所有港口和口岸,物流成本比全国平均成本低25%—30%。

去年临沂市物流总额19244.7亿元,同比增长27.7%,物流业实现增加值380.2亿元,同比增长8.1%。物流业增加值占当地同期生产总值的比重为12.6%,占服务业增加值的比重为30.2%。今年上半年,临沂市物流业延续了迅猛发展势头,物流总额9741亿元,同比增长11.9%,居全省第二位;物流业增加值占生产总值和第三产业增加值比重分别居全省第一位。

尽管拥有巨大优势,但挑战从来没有停歇,临沂物流时刻面临被周边地区赶超的压力。西部经济隆起带规划的出台实施为临沂物流业借势冲上高地带来了机遇。

“要进一步规范提升物流产业,发展现代物流。制定优惠政策,吸引业态先进、实力强的物流企业到临沂来发展。”谈及物流业发展的方向,临沂市委书记张少军如是说。

对于临沂物流业的发展,中国运输协会常务副会长王德荣的看法与张少军不谋而合:“物流是作为物的流动科学管理的技术,信息化是重要支撑。临沂是中国物流之都,小商品交易市场是显著优势,需要靠物流来支撑。要想把贸易做大,开展信息化建设、吸收国内外物流企业入驻是很重要的方面。”

根据规划,临沂市将大力发展现代物流,适应内外贸一体化发展需要,加快发展适应国际采购、国际配送、国际转口贸易、国际中转业务要求的国际物流。整合提升现有物流运输、仓储、配货网络,建立共享式公共信息平台,完善专业化、标准化物流服务。积极推进物流业与制造业联动,支持立晨物流等专业物流服务企业做大做强。加强与山东高速、毕马威等国内外知名物流企业合作,带动提升物流业整体水平。依托临沂港、火车站、机场等,规划建设物流园区和集装箱箱站,实现多种运输方式“无缝衔接”。

成果目前正在初步显现。在第四届中国(临沂)国际商贸物流博览会上,共有10多家物流展台,其中,由天源国际物流有限公司与韩国方面合作的“韩国精品城”揭牌成为展会现场物流行业的一大亮点。临沂物流企业正积极通过商博会,拓展国内外业务。

据悉,天源国际物流有限公司由山东顺和集团投资兴建。顺和集团董事长赵玉玺称,天源物流正在立足沂蒙,放眼世界,将与韩国实相国际共同投资10亿元建设占地1000亩的“中韩现代物流科技园区”项目。该集团还投资4亿美元,在临沂综合保税区内保税物流、保税加工区申请用地1000亩,建设“中韩FTA国际商贸物流示范加工园”项目;投资建设韩国精品城项目和韩国仁川中国商城项目,在临沂、仁川两地互设进出口商品展销中心。

天源物流不但拓展亚洲市场,“我们依托临沂商城的资源优势,园区已与中东欧、亚洲7个国家的企业建立合作关系,业务涵盖机械固件、纺织原料、特种钢材等领域。”赵玉玺说,在中东欧方面,与合作伙伴投资2亿欧元,合作开发建设国家级境外经贸合作区项目——中欧商贸物流合作园区,商贸物流体系遍布匈牙利、乌克兰、德国等27个国家和地区,成为临沂商城在欧洲的商品推广渠道和欧洲分销中心。

立晨物流与世界500强临工沃尔沃合作,对方从瑞典、加拿大等地进购的机械发动机、变速箱等产品运到青岛港后,报关、报检等系列服务都由立晨完成,并将产品直接运到企业生产线上。除了与大型生产企业合作外,立晨物流还推出了代理采购业务。立晨物流办公室主任任绪光举例说,商家采购1000台电脑,没有这笔钱,他们物流公司可以进行银行授信,企业便能在银行拿到这笔采购款。“这一块业务,单纯联想山东代理采购每年就有7000万以上的业务单。”

“临沂物流商贸发达,民间资金充裕,不少大型金融机构都想与我们进行合作。”临沂市发改委主任庄光海透露,临沂打算在明年上半年召开金融资本大会,将有意向与临沂合作的金融机构汇聚起来,依托临沂的物流优势,把临沂打造成物流金融洼地。

谋建全国最大电商基地

早在2009年,临沂就推出了国际电子商务平台。这个平台可以依托中国电子商务中心拥有的近200个国家投资人数据库及庞大的境外网络,筛选出“招商引资目标长名单”。4年过去了,这个平台发展得怎么样呢?

在2013中国(临沂)国际商贸物流博览会上,据中国国际电子商务中心临沂分部国际电子商务平台经理李春国透露:“目前这个平台只有400多家商户,利用该平台进行的网上交易情况也不容乐观。”电子商务发展的滞后,拖累了商城转型升级的步伐。

省《西部经济隆起带发展规划》明确指出,加快发展临沂国际商贸城等大型商品批发市场,形成全国性、区域性商品集散中心和辐射国内外市场的知名品牌。推进商贸结构和业态调整,鼓励连锁化经营、集团化发展,加快发展网络营销、电子商务等新兴业态。

临沂市商务局有关负责人在接受采访时说,临沂市将大力发展电子商务,要跟国内外有实力的电子商务企业合作,提升临沂的电子商务水平,把物流、资金流、信息流更加紧密地结合起来,力争把临沂打造成中国最大的电子商务基地。

临沂将电子商务作为产业升级的重要推手,积极推进综合性电子商务园区建设。现已建立6家电子商务交易平台,48个市场网站和8600个网页,与阿里巴巴合作建立了全国第二家网商服务中心,先后为30余个市场业户提供代运营服务,今年商城直接出口额将超过30亿元。

下一步,临沂市将采取多项措施促进电子商务发展。探索电子商务发展新模式。探索发展“线上营销、线下成交”、“线下体验、线上购买”等经营模式,引导发展网络拍卖、数据托管、数据分析等电商服务业,推动移动电子商务的发展。鼓励电子商务楼宇和电子商务产业园区建设,吸引国内外电子商务企业和配套服务企业入驻,形

 

成集商品贸易、平台建设、物流配送、融资支持、网络学校等多功能、多业态为一体的电子商务园区。加快建设一批电子商务平台。依托现有产业优势,支持临沂东忠科技公司“零一批发网”和山东华派克物流公司“华北塑料现货交易电子商务平台”等大型电子商务综合服务平台建设,发展一批专业市场电子商务平台。

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[责任编辑:王延亭]

标签:物流金融 高地 物流发展

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