威海公交车提档升级 助推城市公共交通发展

公交志愿者在发放公交出行指南。

威海公交车提档升级助推城市公共交通发展

威海公交车提档升级助推城市公共交通发展

原标题：威海公交车提档升级 助推城市公共交通发展

编者按

今年的《政府工作报告》中提出，2013年，威海市将集中力量办好12项民生实事，解决好群众最关心、最直接、最现实的利益问题。如今时间已过半，12件民生实事进展如何？百姓感受如何？还有哪些新的惠民实事？今起本报推出“小细节看大民生”系列报道，通过小故事、小细节展现政府推进惠民实事给市民带来的幸福感。

“我最满意的就是威海的公交车，环境好、服务好、线路也越来越多。”9月22日早上7点，江苏来威居住10年的单卫星和妻子不急不忙地来到K1线站点，诉说着今年威海公共交通的新变化——崭新的节能环保车辆、开通不久的大站快线、干净整洁的乘车环境，让乘车过程变成了一种享受。

不止是单卫星，更多的威海市民都切身感受到公交车的新变化——公交车越来越多了，车况越来越好了。据统计，今年以来，更新和新增公交车辆218辆、开通新线路3条、优化调整6条线路、新建改建公交候车亭22座……作为全市大部分市民的交通工具，优先发展城市公共交通的民生工程落在实处，整个公交系统在进行着一场多、快、好、省“变形记”的同时，公交车辆所承载的城市幸福也越来多。

智能化让司机“减负松绑”

■幸福小事

“各位乘客，您好！7路车终点站火炬大厦到了，欢迎乘坐……”9月21日早上8点45分，随着智能自动报站系统洪亮的声音，司机张卫东驾驶的7路车抵达终点站。开了15年公交车的公交司机张卫东说：“今年开车尤其省劲，不用按钮报站了、不用踩离合器了、不用拉刹车杆了，左脚和右手彻底松绑了，只要专心开好车就行啦！”

“今年更新的公交车都不用司机再手动报站，只要公交车一靠近公交站点，安装在车内的智能报站系统就会自动报站。”张卫东说，有了这个系统，不仅不分散司机开车的注意力，也能保证报站的准确和及时。除了自动报站系统之外，7路车上还隐含着许多“智能机关”：方向盘右侧还多了一个监控报站器，可以设置往返路线报站，也可以同时观看6个方位无死角的公交车监控；车载电视上日益丰富的电视节目，也为乘客增添了不少乐趣；路牌控制器可以任意改变车辆的线路数。

细心的市民也许会发现，7路车最大的变化就是原本在司机座位旁的离合器和刹车杆不见了，取而代之的是档位按钮，档位在驾驶员的左手边，从分为R、N、D、L四个档位，很像私家车的自动挡，档位后方还有行车和驻车拨杆。张卫东说，目前，7路和1路车都采用了最先进气电混合动力公交车，公交车运行中，低速时以电能驱动，中高速时转换为天然气提供动力，相比CNG纯天然气车，气电混合动力公交车能节省10%—15%的燃料。

新车换了一个多月，张卫东越来越喜欢这款高科技含量的7路车。他说：“比以前省了一半的劲，驾驶时省去了频繁踩换离合器，不会再出现起步时向前窜的情况了。”

■市民心声

秦娟：有了智能报站这个功能，不怕因为报错站而下错车了。

王莹莹：我最喜欢公交车上的电视了，坐着公交也能看动画片，以后上学都要让奶奶带我坐公交车。

■实事进展

2013年《政府工作报告》中指出，中心城区智能化公交车比重将达到40%以上。《关于威海市城市公共交通优先发展的实施意见》中提出，建设智能化公共交通，推进信息技术在城市公共交通运营管理、服务监管等方面的应用。

截至8月底，市公交集团完成了40条线路站点信息采集和自动报站测试，订购218套海信智能车载设备，占计划的94.8%，完成188套海信车载设备安装调试，实现自动报站以及视频监控功能。另外，智能公交系统建设上，市公交集团各主营公司智能调度中心已建设完毕，集团公司智能调度中心正在建设中。