十八年后青岛市再拥汽车整车进口口岸(图)

 十八年汽车口岸再回归

接下来是一场速度的比拼。

6月10日~13日，青岛市申报文件从市政府正式行文，经省政府上报国务院，并批转至海关总署牵头办理，文件在四级机关进行了完整运转，仅用了三天半时间，其中还包括一个星期天，被国办戏称“山东速度”。至此，青岛的申办工作赶上了一轮时间，但与其他申办城市相比还有一轮的差距。

在部委会签阶段同样是分秒必争。在大量沟通协调的基础上，对四个部委齐头并进同时做工作。这个时候，前期无数次的奔波、汇报、陈述、说服的作用显现出来，会签文件一路绿灯，同样是三天半的时间，完成了四个部委的会签。至此，青岛又缩短了一轮时间差距，终于赶上来了，成功并入宁波等地的申办行列，于10月26日同步签报国务院。

在申办过程中，省委、省政府，市委、市政府领导的高层推动起了关键性作用。市委、市政府高度重视汽车口岸申办工作，主要领导及分管领导多次听取情况汇报，调度部署具体工作。省、市领导亲自出面进行高层推动，为申办工作实现突破打开了局面。

2012年11月6日，国务院正式批准青岛保税港区为汽车整车进口口岸。结束了青岛和山东长达十八年没有汽车口岸的历史。这一国家战略的政策突破，对于青岛、山东乃至沿黄九省区开发开放具有十分重要的推动作用。从1994年关闭青岛汽车进口口岸，到多年之后开始申报，过程反反复复，曲曲折折，这次获批对于青岛乃至山东对外开放具有里程碑式的意义。

今年，3月26日，青岛整车进口口岸通过了预验收。按照计划，由海关总署牵头，工信部、商务部、质检总局等部委组成的国家联合验收组将于5月30日至31日对青岛保税港区汽车口岸正式验收。如果顺利，青岛保税港区汽车整车进口口岸将正式运营，青岛盼望着这一刻的到来。