济南单双号限行提前结束
2014年11月13日 14:56
来源:齐鲁网 作者:李永锋 李娜 徐霞 张腾
昨天,取消限行之后,济南市区道路上的车明显的多了起来。(视频来源:山东广播电视台公共频道《民生直通车》 原标题:济南:单双号限行戛然而止 市民怀念“APEC蓝”)” 那么对于“限行”政策能否长期执行,不少人担心,为了应对单双号限行,不少家庭会购买第二辆车,会加剧交通拥堵和空气污染。
限行结束,路上又开始拥堵。(视频截图)
因空气污染而出台的应急措施,在一片争议声中却成了治堵的一剂有效良药。于是就出现了这样的一幕:不少市民一方面享受着畅快的交通,同时也在吐槽着限号出行带来的不便。
对于私家车主来说,他们表示限行会给自己带来不便。有市民表示,早上送孩子,幼儿园开门比较晚这样要早出门坐公交把孩子送去,然后坐车去单位,时间上有点儿紧张。也有市民觉得,有重大事情的时候,单双号限行的话,应该是是可以配合的,但是有个急事儿时候,还是觉得不太方便。出租车司机比较支持限行,“肯定挺好,路上好跑了,打车的多了,自己的收入也增加了。”
那么对于“限行”政策能否长期执行,不少人担心,为了应对单双号限行,不少家庭会购买第二辆车,会加剧交通拥堵和空气污染。
今年,济南市也首度公布PM2.5来源解析结果,在PM2.5来源中区域传输贡献占20%-32%,本地污染排放贡献占68%-80%,其中燃煤、扬尘、工业生产和机动车是PM2.5的四个主要来源。
济南市民觉得长期限行不可行, 对市民影响比较大,市民不一定能够同意,路程太远的话,公交车不一定那么方便。也有的市民觉得限行能一定程度上缓解交通拥堵,“汽车尾气应该不是最主要的一个污染源。应该说工业污染是最严重的。像化工厂之类。”
昨天,借助于一股南下的强冷空气,包括济南在内的山东大部分地方,天气也很给力,空气质量为优良。如何防治雾霾等恶劣天气,专家也建议,要严格管控扬尘和燃煤污染,同时继续加大二氧化硫和氮氧化物排放控制,并强化区域联防联控,削减区域内的污染物排放总量等才是长久之计。
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