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专家:济南轨道交通将辐射沿线2公里内楼盘


来源:舜网

“郭店、新东站、长清和西客站片区的房价将有所提升,但奥体中心片区由于房价已经是高位,因此增值幅度将不太明显。“早在2013年,轨道交通选线方案公布之后,西客站片区楼盘的房价就顺势上涨了。

原标题:专家:济南轨道交通将辐射沿线2公里内楼盘 

济南市民张先生终于松了口气,他原本急着筹钱,想卖掉大杨庄的房子,但看到R1和R2线的换乘站就在这附近,他改变了主意。“别看现在才每平方米5000多,以后肯定会大涨。”对此,山东财经大学房地产研究所所长郭松海认为,轨道交通将辐射沿线站点不超过2公里的土地。“郭店、新东站、长清和西客站片区的房价将有所提升,但奥体中心片区由于房价已经是高位,因此增值幅度将不太明显。”  

孙大海说,济南买房者更多是刚性的需求,买房是以实用性、便捷考虑为主,“如果轨道交通建成后,势必会对沿线市民的生活带来便利,从西部买房子乘坐轨道交通到东部上班,不再只是说说而已。”他说,有人士曾对北京、上海、广州等地铁沿线做过分析,距离地铁400米—600米范围内,价格平均上涨15%左右,400米以内平均上涨25%左右,如果是商业用地比其他性质的用地又要高20%,这是一个平均的数据。  

“早在2013年,轨道交通选线方案公布之后,西客站片区楼盘的房价就顺势上涨了。”山东师范大学房地产系主任程道平说,轨道交通对济南楼盘的影响大致分为三个阶段,现在是规划阶段,虽然房价改变不大,但却提升了购房者的出行预期。“到了施工阶段,沿线楼盘将会进一步升值。竣工后价格说不定还会进一步抬头。”他说,出行的便捷程度占据市民选房的重要地位。轨道交通的施工阶段,对沿线楼盘影响最为明显。

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[责任编辑:宋佳]

标签:轨道交通 楼盘 房价

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