暂准营运三轮车停运的“丹阳速度”

原标题：暂准营运三轮车停运的“丹阳速度”

1月22日下午，记者在市开发区实验小学西校区（原桑屯小学）见到了63岁的桑圣峰。他是市开发区丹阳办事处桑屯社区居民，现在是该小学的保安人员，在此之前他是暂准营运的三轮车主。“2014年12月份我就把车上交办事处了，当时咱都签订了承诺书的，2014年12底就不让开三轮了，咱不能拖后腿。”桑圣峰告诉记者，他的三轮车生涯到此彻底结束，办事处和社区就开始为他的安置工作操心，最后来到了这所小学作保安，2015年元旦前就上班了。　　　　

市开发区丹阳办事处在暂准营运电动三轮车“两置”工作中，早部署、早发动，精心统筹策划，多措并举，以实际行动，创造了暂准营运三轮车停运的“丹阳速度”。　　　　

在这次“两置”工作中，面对个别车主的不理解、不配合，办事处工作人员始终把微笑带在脸上，把委屈藏在心里，坚持几十次、上百次入户，晓之以理，动之以情，用诚心打动他们。该办事处大屯社区居民闫照民，双腿重度残疾，三轮车营运收入是其家庭收入的唯一来源，对于放弃营运非常抵触，包保人员何茂明到其家中十多次，通过讲政策、讲道理，感动了闫照民，闫照民不仅主动放弃了营运，还协助办事处做其他车主的思想工作。办事处和社区干部通过坚持不懈、耐心细致的思想教育工作，以春风化雨的方式，感动了暂准营运车主，促使其主动退出营运市场。　　　　

另外，丹阳办事处对于在2014年12月31日之前主动放弃营运，上交车辆的车主，办事处根据评估公司对车辆的评估价格和其家庭贫困情况，统一进行一次性困难救助。对能按政策给办低保的办理低保，能解决再就业的积极联系用工单位让其就业上岗。目前已有部分暂准营运车主顺利转岗就业，但大部分车主受身体状况、文化程度和技术技能等条件限制，转岗就业比较困难，目前包保人员正在积极协助车主寻找就业门路，帮助他们解决生计问题。　　　　

退出营运市场涉及暂准营运三轮车主的切身利益，是他们最为关心的问题，唯有本着依法合理的原则，从他们的切身利益出发，真正体现政府为民办实事、办好事的精神，才能得到群众的拥护和支持。丹阳办事处把暂准营运三轮车“两置”工作全过程变成了解决矛盾问题，为群众排忧解难的全过程，不仅有力地促进了工作的进度，而且密切了党群、干群关系。