菏泽市区非法营运三轮车退出营运市场

原标题：市区交通秩序整治“两置”工作全部完成

随着11月13日三轮车“两置”工作的全部完成，1705辆（含摸底以外65辆）三轮车得以处置，1638位三轮车主转岗，非法营运三轮车退出营运市场，市区交通秩序有了可喜的变化。

目前，非法营运三轮车已基本从市区街头消失，道路又变得顺畅而安全，城市面貌、市民生活等方面也发生了诸多变化。

“以前过马路，我都是小心翼翼，生怕被三轮车撞到。如今，市区的交通秩序大为改善，我们出行更方便了。”11月19日中午，在丹阳路小学门前准备接孩子的市民张霞说，以前接送孩子过马路时经常有三轮车突然从身边穿过，被吓出一身冷汗，现在这种情况没有了，让她安心不少。采访中，市民们纷纷表示，自从非法营运三轮车从街头消失后，城市交通秩序明显改善，市民出行更安全。

在打击非法营运的同时，为解决三轮车主的就业和生活问题，人社、民政、残联等有关部门立足本职工作，在培训就业、廉租房、低保等方面，尽量为三轮车主提供优惠政策。并积极鼓励三轮车主自谋职业，采取社区帮助及人社部门帮扶等方式，对三轮车使用人进行综合帮扶。 在1638位车主中，有不少人找到了新的工作。

在牡丹区西城办事处吴堤口社区，有个几十人的“杨帆车队”，负责花都商埠百货大市场的货运，车队成员是以前从事非法营运的三轮车车主。

“我们现在每天平均能挣一百五十元左右，多的能挣一百七八十元，所以我们都愿意放弃三轮车营运。”前三轮车主吴喜存告诉记者，“以前，无论刮风下雨还是严寒酷暑，都要起早摸黑地跑。现在好了，虽说活累点，但干着踏实，我要好好珍惜这个机会、这份工作。”