教你活用车内防眩目后视镜
2014年05月04日 11:36
来源:太平洋汽车网 作者:林锡希
其实,原车配备的防眩目后视镜已经足够日常使用,而且大多数车型配备的手动防眩目后视镜,都能切换两种不同反射率的镜面,达到真正的防眩目效果。总之,在无法消除乱用远光灯及雾灯这种驾驶陋习之前,我们一定要懂得利用防眩目后视镜保护自己。
你是否曾经在路上被后车的远光灯晃得差点出车祸?遇上这种情况,换谁都会有想揍后车司机的心。自己晚上开车时,被缺德的后车用远光灯晃得眼都睁不开,这种郁闷的事情只要是开车的人都有遇到过,由此引发的交通事故也不在少数。或许你改变不了别人的行为,但你可以保护自己。遇上这种情况时,我们不要忘记车内还有一件护航神器——防眩目后视镜。
防眩目后视镜安装在车内前挡风玻璃下方,其通过物理原理或者电子元件特性,可有效隔绝后方的直射强光,避免驾驶员视线受到影响,保证行车安全。
根据操作方式的不同,防眩目后视镜可分为手动防眩目后视镜和自动防眩目后视镜两种类型。下面我们就来看看这两种类型的后视镜应如何使用。
● 手动防眩目后视镜如何使用?
当车辆受到后方强烈光线照射时,手动防眩目后视镜是需要驾驶员手动进行操作,将后视镜的防眩目功能打开,以阻挡强光对驾驶员视线的影响。不需要使用时,我们也能手动关闭防眩目功能,以便清楚观察后方车况。
资料图
手动防眩目后视镜的防眩目功能,其实是通过镜片构造实现的——后视镜镜片有两个不同反射率的镜面,前后以不同角度安装。我们通过拨动拨杆调整两个镜面的反射光射线驾驶员,就能“调用”后视镜两个不同反射率镜面工作。日常白天使用高反射率镜面,保证后视镜能清楚反映后方画面。当受到后方强光照射时,通过拨杆(往车后方向拨)调用低反射率镜面,将光线强度减弱,避免其对驾驶员视线造成影响,这就是其防眩目功能的秘密所在。
● 自动防眩目后视镜如何使用?
看名字就知道,自动防眩目后视镜比手动的更强大。这种后视镜可以根据后方光线的强弱,自动切换防眩目功能,完全不需要驾驶员手动操作;同时,它还可以根据实际情况自动关闭防眩目功能(例如有些车型在挂入倒档后会自动关闭防眩目功能),也可以由驾驶员手动关闭自动防眩目功能。日常用车,我们只要保证自动防眩目后视镜的开关保持开启状态就可以了。
资料图
自动防眩目后视镜的主要核心原件包括一前一后两个光敏二极管、一面可以变色的反光镜以及电子控制器。电子控制器根据两个光敏二极管吸收的光线强弱差值改变输出电压:当后方光线强于前方光线时,电子控制器输出电压则会升高,令电液颜色变深,反光镜显示暗光,并减弱后方光线照射强度,从而起到防眩目的作用。
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