济南"东拓、西进"多极发展 市价值高地凸显

新东站片区：济南城市拓展重要一极

由于京沪高铁的投入运营，济南西客站片区引来了无数关注。而作为省城“东拓”重要空间的东北部区域，随着新客运东站的加快筹建，一个30万平方公里的新兴发展空间也悄然成型。继西客站片区之后，一个新的热点区域——新东站片区走上了济南城市建设的前台。

据悉，新东站片区规划范围北至济广高速、南至胶济铁路、东至东绕城高速、西至小清河。王舍人新东站地区城市综合体位于济南市东北部，以交通集散、商务办公、商业金融、居住休闲为主导功能，将建设成为公共设施完善、现代服务业集聚的综合功能区。

新东站拓展城市空间 加快“大济南”战略实施

如果说新东站强化了济南作为区域性中心城市的定位，那么新东站片区则加快了“三城一区”大济南战略实施。大济南的东部区域,以经十路、工业南路、工业北路三条区域城市主干线为轴心，新东站片区已形成与奥体文博片区、高新区板块鼎立之势。与全新政务中心奥体文博片区与技术产业聚集地高新区相比，新东站片区将成为济南全新生活居住中心与人流物流的大型集散地。

随着新客运东站加快筹建，新东站片区快步走上济南城市建设的前台。新东站片区与铁路、交通、旅游相关的一系列产业全面激活，随着环境的美化和新东站所带来的消费群体，购物中心、旅游集散、星级酒店、休闲公园等服务性行业将会陆续汇集到新东站附近，进而形成一个规模巨大的新商圈和宜居新区。

新东站片区30平方公里的新兴发展空间，让沉寂多年的东北城活跃起来，形成与奥体文博片区、高新区板块鼎立之势。格局规划定位，新东站片区将成为济南全新生活居住与人流、物流的大型集散地。如今，天鸿地产、恒大地产等开发商已经在新东站片区落地扎根，一方面提升了该区域的人居品质，另一方面积极整合环境、教育、休闲等各种资源，极大的提升了该片区的整体价值。

花园路东板块强势崛起 成就价值高地

从地理位置来看，花园路东板块位于高新区、历下区、洪楼商圈的交界地带，与三大置业商圈板块有着均好的距离关系。百年洪楼商圈的繁华近在咫尺，奥体文博片区新型中央CBD的现代化设施配套，高新技术产业区密集发达的产业发展环境，在花园路板块这个三区交汇之地，孕育出前所未有的投资和成长价值。

花园路东板块无疑是2013年济南最热的区域。这一片区的价值发现，正式宣告东部开发部局实现全方位覆盖。根据济南地块规划，花园路东板块被定位为新的城市居住区。济南规划部门提出的“须与轨道交通规划设计方案衔接”的建设要求，更是给花园路沿线这一区域的未来发展带来无尽的遐想。济南市轨道交通远景规划共有9条线路，其中东西横向的轨道R2线,西起西客站，东至郭店,大部分利用胶济铁路走廊，提供东西向快速出行。众所周知，胶济铁路恰是从花园路板块经过。可以想见，轨道R2线的规划建设,对花园板块的交通改善增添全新的动力。

交通的发展势必带来居住理念的升级。作为近年新崛起的东部核心商业圈,花园路片区是济南最繁华的城区之一，多个成熟商圈在此汇集。得益于百年洪楼人文底蕴，区域住宅市场成熟较早，以花园路为主干道的地产开发接连上演，从早期的富翔天地、假日丽景,到如今有着豪宅典范的保利·海德公馆,生活气息日益浓厚，居住环境升级凸显。

如今，花园路与奥体西路十字路口交织的花园路东数平方公里范围内，保利置业、万科地产、中海地产、北大资源、莱钢建设、绿城集团、祥泰置业等数十家品牌开发商云集于此，数十个个性鲜明的现代化社区鳞次栉比，绽放于此。先进的住宅理念，完善的配套设施，高密度的园景设计再一次将片区居住品质与居住方向重新定义，一座“有商业、有文化、有风景”的居住新城呼之欲出。