孟祥伟：论东营乘用车市场的昨天今天和明天

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作为一个东营汽车行业的人来说，我对东营的乘用车市场还是比较看好的，各项数据表明东营乘用车市场的增长是比较稳健，消费者的消费心理也是很理性的。2008年至今7年的时间了，东营乘用车市场的发展经历了风风雨雨，而这些我都感同身受。随着乘用车市场的变化，东营地区的各大汽车经销商也在悄然的发生着变化。

我是2007年9月进入东营车行的，当时的东营汽车行业正处在一个起步阶段，正规的4S店数量还不是很多，那时买车，我们的首选地不是4S店而是蓝天汽车交易市场。从2008年开始，东营的汽车行业开始了快速的发展，各大品牌4S店落户东营，主要集中在东八路、东辛采油厂和郝家工业园，形成了东城西城和新区三点分散的模式。

2008年东营乘用车共计上牌22004台，相比2007年同比增长了2.12%；到2009年乘用车市场上牌就达到了38313台，同比增长了74.12%，达到了近几年来增长的最大幅度，这与国家的相关政策导向有着直接的关系。可以说从2009年开始，东营的汽车市场才真正走入了正轨。09年A级车的销量快速增长，同比08年增长62.6%；由于国家政策的变化导致居民购车的决策变化，使得居民的购车更加理性化，选择小排量汽车的居民数量逐渐增多，作为上下班和代步工具的小排量汽车来说，足以满足一般家庭的生活需要，像上海大众polo这样的精致小车得到了油城人民的认可，A0级和A00级车09年同比08年分别增长了49.7%和95.58%。无论是A级车还是A0级车，购车者所选择的车型形式大多都是以三厢车为主。

2010年东营乘用车共上牌45756台，2011年上牌45483台，同比下滑0.6%。随着东营汽车市场的快速发展和厂商要求占有率的提升，各大品牌4S店已经不能满足一个品牌一家店的现状了，逐步开始建设第二家同品牌4S店，并且形成了同一品牌分别落户东西城的现状，这在一定程度上为广大的东营市民购车提供了很大的便利。4S店的管理日趋专业化，同时金融、保险、装潢等衍生业务相继开展，购车一站式服务开始出现。

东营是胜利油田的所在地同时也是国家的新兴城市，居民的年均收入水平较高，居民的购买力较强，这在一定程度上影响了居民购车的决策，更多的购车者开始看重品牌、做工和二手车残值等因素。大部分居民购车会选择合资品牌，像大众、现代等品牌得到了广大居民的认可，而这也给我们国家的自主品牌带来了很大的挑战。近几年乘用车市场的变化带来的不仅仅是汽车品牌的增加，更带来了居民对于汽车品牌的追求、对于品质的追求和对于安全的追求。豪华车品牌开始在东营崛起，奔驰、沃尔沃、奥迪等车型的销量逐渐增加。

2012年我市每百户居民拥有汽车的数量达到了52辆，对于一个人口200万的城市来说，已经步入了汽车社会。公路上的汽车开始逐渐增多，交通也面临着一定的压力。2012年东营乘用车市场较2011年同比增了17.88%，这个快速的增长其实是出租车带来的。2012年东营的出租车开始更新换代，老式的桑塔纳出租车换成了新的畅达出租车，这给广大东营的居民提供了更好的出行服务。去掉出租车的部分，乘用车市场增长了12.4%，这个增长的速度基本和国家总体的乘用车增长速度相吻合，这也就验证了前面所说的居民购车日趋理性化的观点。2013年以来随着国家政策和经济的调控，国家整体的乘用车增长速度定格在了小幅度增长，总体的增长幅度在10%左右，去掉2012年东营出租车的上牌，2013年同比增长8.8%，完全在国家政策和经济调控的范围之内，所以说东营的乘用车市场发展是健康的、稳健的。

截止到2013年底，东营地区乘用车占有率的前十名分别是：上海大众、北京现代、别克、长城、一汽大众、东风日产、雪佛兰、起亚、雪铁龙和斯柯达。A级车的增长速度已经明显放缓，同比增长只有5.34%，而C级车的增长却达到了25.7%，豪华车的增长速度已经不能小视。从车身形式看，购车者的选择开始发生变化，由传统的三厢车逐渐变为SUV车型，A级车、A0级车和B级车中SUV车型的份额变化都呈现增长态势。2014年一二月东营乘用车上牌同比去年下滑，到3月开始上升，但上升幅度不大，纵观今年的总体汽车市场形势，预计2014年东营汽车市场的增幅会在4%左右。

汽车市场的竞争是激烈的。客户的购车心理在变化着，4S店的服务在变化着，厂商的网络也在变化着。自2013年开始，更多的厂商开始重视郊县的市场，逐渐在郊县铺设汽车品牌网络，把正规的汽车4S店建在县区。部分县区的购买力也是较强的，比如广饶县。大家都知道，前几年县区的汽车市场往往都被价格低廉的自主品牌所占领，而现在更多的合资品牌也开始抢占县区市场，随着合资品牌网络的铺展、价格的进一步下探和服务的升级，自主品牌的压力逐渐增大，这都迫使自主品牌改变自身的弱点，完善网络和客户服务，加大在产品品质等方面的投入。预计未来几年中国的自主品牌会进行新一轮的重组和洗牌。

经过了7年汽车行业的洗礼，现在的4S店已经发生了翻天腹地的变化。更多的4S店开始关注客户满意度、关注客户体验、关注客户忠诚度。4S店为客户提供的服务种类也逐渐增多，客户在购车时更加便利，金融、保险、装潢和二手车市场开始全面铺开，这时的4S店已经不仅仅只是重视车辆的销售环节了，更多的是重视汽车的“后市场”，力争为客户提供更好的维修保养服务、金融贷款服务、保险理赔服务和二手车置换服务。4S店近几年的宣传方式也由传统的纸媒开始向网络宣传转变，微信微博等宣传方式都已经引入，有的4S店还加入了微电影的推广。在激烈的汽车市场竞争中，作为一个经销商要想继续在这仅有的小幅度增长中生存必须要转变思想观念了，否则就会被惨烈的竞争所击倒。

东营广发上海大众孟祥伟