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海阳爬虾身价高 出海一趟捞30斤净赚200元


来源:新华网

眼下正是爬虾大量上市的时节,从今年一斤25元的市场价来看,每斤爬虾比去年高出七八块钱。一艘渔船如果能收起500多个网,出海一次就能收获一千多斤爬虾。4月27日,记者跟随海阳市凤城港年轻的船长于建龙一起

眼下正是爬虾大量上市的时节,从今年一斤25元的市场价来看,每斤爬虾比去年高出七八块钱。一艘渔船如果能收起500多个网,出海一次就能收获一千多斤爬虾。4月27日,记者跟随海阳市凤城港年轻的船长于建龙一起出海,记录捕捞爬虾全过程。由于当天海上风浪较大,加上近期没有刮起能带来海货的南风,渔民收了4张网才捞到30多斤爬虾。据于建龙和码头上的贩子介绍,虽然这两天的天气不给力,但码头平均每天能成交两三千斤爬虾,最多的时候能达到上万斤。除去油钱等成本,记者当天随船出海所捕捞的30多斤爬虾,能让渔民净赚200多元。

渔船出发>>

80后船老大掌舵,一大早出海捕捞

4月27日早上5点半左右,记者和山东省海阳市凤城港年轻的船长于建龙提前来到凤城码头上时,他雇的4个伙计这时候还没来。“还没到点,再等会吧。”说罢,他就先跳上船,检查船只。

在前一天傍晚5点钟左右,他就把打扫卫生、熄火断电、收拾鱼筐等工作交代给4名工人了。也就是说,渔船靠岸后,他就已经把第二天的准备工作做好了。

东方已白,码头上停靠的五六十条渔船尚未出动。“有的人两三点钟就出去了,我算是走得晚的了。”于建龙说。

大约二十分钟后,4名工人陆陆续续赶来。几人轻松跳上船,从船头的储存室中拿出工作服,在厚厚棉衣外面再套一层橡胶围裙,最后穿好胶鞋。工人孙瑞福把缆绳收好,放到船头上,船长于建龙启动发动机,开始驶向目的地。船上总共5个人,只有船长于建龙和雇工李忠和是凤城当地人。其余三位孙瑞福、孙德亮和孙德红,都是来自海阳大闫家镇的村民,四名工人年龄都在50岁左右。

四名工人年龄不小,领着他们出海的于建龙却还只是个80后,今年32岁的他老家就在海阳市凤城镇的先锋村,戴着一副黑边眼镜的他颇有“文艺青年”的范儿。据介绍,他先前在济南做水族箱买卖,结婚之后,便回到家乡当起了“船老大”。

“以前做什么事都是给别人打工,结了婚之后,我就得给自己干活了。”于建龙说罢,让几名工人收好缆绳,便启动了发动机。

“半个多小时后就能到了,距离目的地也就是5海里吧。”于建龙说,去捞爬虾的地方并不太远,在码头上就能看得到。

开始捕捞>>

渔网太沉拉不动,利用滑轮巧借力

船还没开到目的地,李忠和和孙德亮先拿出四个鱼筐,在船上一字摆开,这四个鱼筐就用来装捕上来的爬虾。当天早上天气阴沉,厚厚的云层遮住了太阳,海上的风浪推着渔船随着波浪起伏。“这风得有七八级,天气不是很好。”船员孙瑞福说,“得等刮南风时海里才会有货,不然爬虾都待在海底不上来,就网不到了。”

大约半个小时后,记者一行到达了目的地。驾驶舱的于建龙负责掌舵,四名工人赶忙走向船一侧,拉起了海上漂着的浮子,捕捞爬虾的网就用锚固定在下面。每两张网就用一支锚定在海底,放了一晚上之后,爬虾就会被网住。有时候除了爬虾,还会有螃蟹、梭鱼等意外收获。“爬虾就喜欢待在泥滩里,等到南风掀起海浪来,被网住的爬虾就更多了。到了冬天,它还会在海底打洞,住进了洞里就不怎么出来活动了,这样冬天的时候爬虾数量就少了。”孙瑞福说。

捕捞开始了。孙德红和孙德亮首先顺着绳子将海底的锚拖上来,随后四人一字排开,站在头尾的两人分别负责拽起着渔网的边沿,中间的两人除了一起拉渔网之外,更多地负责将挂在网上的爬虾取下来。由于渔网太沉,光靠人力很难拉上来,站在船头的孙德红便将渔网的一侧放在船上自备的滑轮上,利用自动滑轮的力量将渔网向上拉,不过因为渔网漂在海上,方向随时变化,往往靠滑轮还拉不到半分钟,渔网的一侧就从滑轮上掉了下来,他只得再次拉住渔网向上拽。

海上艰辛>>

风急浪高船身晃,一网仅获十斤虾

渔网被拽上来的同时,一只只爬虾也被拽了上来,四个人带着厚厚的线手套,将网上的爬虾迅速摘下,扔到身后的鱼筐里。这时,四个人都顾不上说话,只是一个劲地拉网、摘虾,接着再将爬虾扔进筐中。不到十分钟,第一张网就被拽了上来,不过,这第一网的收成并不是太好,一张大网里,总共也抓了不过十斤爬虾。数量虽不多,但爬虾的质量很高。被“狠狠丢进”筐里,这些爬虾仍表现得生龙活虎,一个劲儿地挥舞爪子。

“还早着呢,这才是一张网上的东西。”53岁的孙德亮忙里偷闲抽了一根烟,他告诉记者,这条船总共有一百多张网放在海里,最多的时候,一船就能捞上来上万斤的爬虾。“这个季节啊,海里其他的东西没有,就是爬虾最多,‘五一’一过,用拖网捕捞,数量还能更多。”

据介绍,现在捕捞爬虾用的网,只是用锚固定在海底即可,经过一个晚上,鱼虾就会被网进来。渔民只需要把船开到有网的地方,从上面摘爬虾就行,不用太费事就能收获很多。再过几天,就需要用渔船带动拖网来捕捞了,这样会更费时费力。

没几分钟,于建龙就将船开到了下一张渔网的所在地。船上的工人说,其实每张网都是连着的,只要用船上的导航找到第一张网之后,不用跑出太远。早上7点多钟,海上的风浪大了起来,船身摇晃得更加厉害,这时拖拽渔网的难度也更大。孙德红几次试图将渔网的一边挂在滑轮上,但每次滑轮转动不到十几秒钟,渔网便从上面掉落下来,只能再靠人力向上拖拽。在工人们收网时,于建龙从驾驶舱中探出身子盯着渔网,根据渔网的走向随时调整船的方向。

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