省发改委负责人解读"三纵三横"快速铁路客运网

原标题：省发改委负责人解读"三纵三横"快速铁路客运网

近日，国家发改委批复了山东省城际轨道交通网规划。如果说山东省正在实施的“十二五”铁路建设规划，主要构建以货运为主的“四纵四横”铁路网的话；刚获批复的规划，则更多的着眼构建以客运为主的“三纵三横”快速铁路网。在当前国家改革铁路投融资体制和加快铁路建设的新形势下，规划的批复，为山东省铁路新一轮大发展提供了难得的机遇。4月29日，大众网记者采访了省发改委负责人。

热切期盼

省发改委负责人介绍，近年来，山东省铁路建设得到了长足发展， “四纵四横”铁路运输格局已基本形成，较好地有效缓解了长期以来影响山东省经济发展的运输“瓶颈”制约。随着“两区一圈一带”区域发展战略的深入实施，新型城镇化和区域一体化进程不断加快，城市间联系日趋紧密，要素流动日渐频繁。从山东省情况看，铁路运输仍然是经济社会发展的薄弱环节，远不能适应人民群众快速出行的需要；特别是山东半岛城市群对外交通，矛盾比较突出。规划建设高效、便捷的快速铁路客运网，既是经济社会发展的内在要求，也是全省人民的热切期盼。

在2011年国家批复山东省《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通网规划（2011－2020年）》的基础上，省发改委牵头编制完成了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》(以下简称“三纵三横”《规划》)，经省政府常务会议审定后上报国家发改委。按国家审批程序要求，先后通过了社会稳定风险评价、中咨公司咨询评估、国家铁路局行业审查、环保部规划环评等程序。日前，国家发改委正式批复了该《规划》。

科学谋划

省发改委负责人表示，省委、省政府高度重视铁路建设。去年6月25日，姜异康书记、郭树清省长率领赴国家发改委、国家铁路局、中国铁路总公司就事关全省经济社会全局包括高速铁路建设在内的十大事项进行了省部会商。对此，国家有关部委给予了大力支持。省部会商的第二天，国家发改委即派出调研组赴济南、青岛等市，对我省快速铁路网、济青高铁客运专线等进行了实地考察。

根据省部会商的安排，坚持“两条腿走路”，一手抓规划报批、一手抓建设资金筹措。孙伟常务副省长和夏耕、张超超副省长多次协调争取我省铁路规划和重大项目，研究建设资金的筹措问题。省发改委会同省国土资源厅、省环保厅等省直相关部门，转变作风、组织专人、靠上汇报、紧盯落实，使我省城际轨道交通网规划在较短时间内获得顺利批复，为我省抓住国家加快推进铁路建设新机遇创造了有利条件。