济南邮区中心局“双11” 国内小包量达2.5万件

原标题：济南邮区中心局夜战“双11” 当天国内小包量达2.5万件

双十一大批货物聚集

工作人员正在忙碌工作中。

齐鲁网济南11月11日讯（记者 李淼 通讯员 崔鹏森 任强 翟恺）“双11”的到来，使得网购用户剧增。11月11日深夜，记者走进了济南邮区中心局的处理现场，真切的感受到了国内小包带来的巨大冲击。

时间：凌晨0:00 关键词：速度

刚走进生产现场，胶带伸缩机的“嗡嗡嗡”就已经传入耳中，8条传送带、25个装卸口已经全部启用。在一楼的转运生产现场，到处都是等待发运的邮件。虽然屋外冷风刺骨，但现场各个环节的员工正在忙碌而有序地卸车、分堆、装车。

“济南小包”、“济南挂信……”一声声的唱数声吸引了笔者的注意，“今天的东营车带回来的小包明显比前两天多不少呢。”夜班班长张军对记者说道，“根据限时分拣的要求，这趟车连卸带扫描咱必须在半个小时内处理完毕，要不用户就得多等一天了。”“国内小包要优先处理，所以我今天给孩子买的东西指定卖家用国内小包邮寄，谁让咱邮政的速度快呢！”说着，这个朴实的汉子脸上露出自豪的笑容。

时间：凌晨2:15 关键词：效率

在分拣现场邮件交接区，已经封发完毕的邮件像一个个等待出发的士兵，整齐的排列在生产现场。“济南-青岛，国内小包，150袋，咱办理一下交接手续。”封发人员对转运员孙友明说。“好来，我点完数给你签字，等我2分钟。”当了解到记者来询问国内小包情况的时候，孙友明打开了话匣子。“今年国内小包量涨的太快了，就今天发青岛的出口二频小包比上个班多了30多袋呢。”说话间，孙友明手底下并没有停下来，看牌，点数，码盒，写堆位条，操作速度一点也没减慢。“现在小包量一大，堆位不大够用的了。这不，局里单独画了一块离封发区很近的区域作为小包待发区，装车的时候凭堆位条去待发区领取实物。确实挺方便。处理完这几袋，下边的环节就能装车发运了。”此时，他一手抓起最后三袋邮件稳稳地码放到托盒上。“我先去干活啦，有时间再聊。”在记者的目瞪口呆中，他已经拉着处理完毕的邮件离开了封发区。

时间：凌晨3:30 关键词：细致

“程姐，您看这个小包上的地址，写的是‘齐鲁文化研究中心',这样的地址我不知道怎么下段？”一名分拣员很疑惑的看着自己手中的国内小包，将它交到带班班长程欣手中。

“这个机构以前我也没听过，百度一下吧。”当“齐鲁文化研究中心”被输入到百度搜索栏后，程欣疲倦的眼眸中透着对工作的热忱和细致。“哦，原来这是山东师范大学校内的一个机构。把这个地址记到咱们的段道资料里吧。以后要是白天遇到这种情况，可以给用户打电话进行咨询，但是一定要注意服务语言和态度，千万别让用户误会。”“好的，我记住了，谢谢程姐。”“随着国内小包业务量的猛增，这种地址不详的邮件越来越多。”程欣对记者说道，“但是分拣环节得把好关，尽量减少退件，要不用户等了好几天却发现买的东西因地址不详被退回了得多郁闷啊。”

时间：凌晨5:00 关键词：忙碌

“你好，这里是济南邮区中心局生产指挥调度中心。我是值班调度张涌。嗯，好，如果容间不足，重件可以留发下一频次，区域集散网内的国内小包一定要赶发一班邮路！”虽然

是凌晨5点，值班调度张涌依旧很有精神。“今年咱中心局应急方案做的非常细致，不仅成立以局长、书记为组长的生产运行、质量安全、运行支撑、综合协调四个保障组，还在生产现场设立大宗国内小包临时处理场地，举全局之力支撑国内小包业务的发展。”张涌对记者说。“内部处理方面，各单位都加大了人员、设备的投入，做到国内小包专人处理，单独入堆，优先送交，码放车尾，隔离清楚，严格落实国内小包内部处理”6小时“限时处理的规定。对于青岛、济宁等邮件量大的地区，咱们现在每天单独提前派发1趟加车疏运重件，为小包疏运腾出更多容间。”话音刚落，电话又响起来，原来是外地来济的司机找不到路，张涌又忙着张罗为司机领路的事了。

紧张忙碌的工作气氛，特别是全体员工全力奋战国内小包处理工作，让笔者备受感染，自觉地加入了大家的行列--将已经码盒待发的邮件推到国内小包待发区。据统计，自11月以来，济南邮区中心局日均国内小包处理量为1.48万件，同比增长23.33%，11月11日当天国内小包处理量达到2.5万件。