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七城携手发展济南如何发力 抢抓发展机遇


来源:济南日报

原标题:七城携手发展济南如何发力 编者按 8月28日,山东省政府印发实施《省会城市群经济圈发展规划》,标志着省会城市群经济圈建设正式进入全面推进阶段。对于省会济南而言,建设省会城市群经济圈既是重要

原标题:七城携手发展济南如何发力

编者按

8月28日,山东省政府印发实施《省会城市群经济圈发展规划》,标志着省会城市群经济圈建设正式进入全面推进阶段。对于省会济南而言,建设省会城市群经济圈既是重要机遇,也是重大责任。在建设省会城市群经济圈的过程中,济南该如何发力?13日,本报记者就此进行了采访。

做大省会

适当扩大优化行政区划

建设省会城市群经济圈,壮大核心城市是重要前提。2006年,省委曾组织对省会城市群经济圈建设进行全面深入研究,但没有实质性推进。市发改委主任王宏志认为,非常重要的原因就在于省会规模偏小、人口偏少、实力偏弱,形不成区域向心力。因此,必须加大突破省会城市力度,做大做强省会经济。

作为沿海经济大省的省会,济南在同类城市中发展不够快,与城市规模偏小密切相关。目前济南的区域面积和人口规模,在同类城市中均无优势。2010年,安徽省调整部分市区划范围,合肥市国土面积增加了62.8%,常住人口增加30.9%。2012年以来,贵阳等城市也先后调整了行政区划。

王宏志认为,济南做大城市规模,可参照有关省市做法,适当扩大和优化济南市行政区划,或积极破除行政区界限、加快经济区建设,进一步拓展济南发展的战略空间。

近年来,济南市经济保持平稳较快发展,2012年全市生产总值达到4812.7亿元,但比青岛少2489.4亿元,比烟台少468.7亿元,居全省第3位,在副省级城市中的位次长期维持在第11位。因此,对济南来说,除了城市规模要做大外,还要做大经济总量。重点是牢牢把握发展壮大实体经济这一首要任务,加大产业、载体、企业和项目工作力度,加快建设金融、信息、商贸物流、文化旅游、商务会展五大区域性服务业中心,大力培育汽车、信息、机械装备、新能源及节能环保、石化及新材料、食品医药、轨道交通装备七大千亿级产业集群。

县域经济是对接周边城市发展的重要平台。县域经济发展不好,区域一体化就会受到影响和制约。当前我市县域经济总体实力不强,县域经济比重仅45%左右,个别县区综合排名在全省后列。

王宏志表示,去年以来,我市先后支持平阴、长清、济阳和商河发展的政策。下一步,将重点完善县区差别化扶持政策,结合城市轨道交通建设和水生态文明创建等战略,加快临铁、临水、临空和开发区“三临一园”重点片区建设,不断壮大县域经济实力。

做优经济

钢铁产能将向莱芜集中

《省会城市群经济圈发展规划》围绕形成核心带动、圈层推进、效应扩散的发展格局,在加强产业协作、推动一体发展方面进行了科学谋划,实现了区域发展由点到面、由行政区到经济区的转变,这对于推动各市融合错位发展、提高区域发展水平提供了重要机遇。

王宏志表示,下一步,济南将用好省会城市群经济圈发展专项资金,搞好重点产业发展与布局、重点产业链延伸等专项规划编制。特别是围绕建设东部先进制造业协作区、南部文化旅游协作区、北部产业转移承接协作区三大协作区,充分尊重经济规律,共同搞好重点规划研究和编制。

协作区建设是省会城市群经济圈建设的突破口。下一步,我市在东部将重点加强与莱芜协作,推动钢铁、汽车等产业布局调整优化,建设先进制造业协作区;南部结合南部山区绿色发展和水生态文明市创建,重点加强与泰安协作,统筹大泰山地区保护发展,大力培育休闲旅游、健康养老产业和特色农业,建设文化旅游协作区;北部重点加强与德州协作,统筹沿黄开发和园区共建,建设产业转移承接协作区。

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标签:济南 机遇 七城

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