北海经济开发区实现公交“村村通”

原标题：北海经济开发区实现公交“村村通”

本报讯（记者 李振平 张猛猛 通讯员 王青 樊福军 王树成 报道）1月8日，北海经济开发区开通3条城区公交路线。新开通的公交路线覆盖北海经济开发区主要街道、党政机关、企事业单位、港口及所有村居，实现公交“村村通”。

北海经济开发区新的公交路线为C931、C930、C932，由山东滨州交运集团有限公司开通运营。第一条线路为C931路，北海汽车站至东风港；第二条线路为C930路，北海汽车站经帝赐街村到北海汽车站；第三条线路为C932路，北海汽车站至滨州港；新公交线路暂定每天24个班次，实行2元、3元、4元分段计费，前10天为试运行期，试运行期间免费。公交采用上车投币、刷卡等收费方式，交运集团IC卡都可使用，“老年卡”“外商卡”免费乘车。3条线路分别将北海经济开发区各个村庄串联，使北海居民和职工出行更加便捷。

当日，一位北瞿阝村村民体验了C931路公交车。该村民说，村内很多人都在当地魏桥、汇泰等企业上班，以往出行都靠电动自行车，冬季和雨雪天气特别不便，而公交开通以后就可以轻松出行了。

滨州交运集团工作人员在公交线路试运行期间全程跟班，了解不同群体的需求，了解线路运行情况。工作人员表示，公交公司将会根据收集到的意见和建议，根据实际需求合理调整首末班时间和班次间隔时间、路线、站点。不久，将实现公交车无线网络全覆盖。

交运集团北海线路负责人刘慧强表示，现在公交线路已将北海经济开发区和无棣县、邹平县连通，北海到滨州的线路也将逐步开通，北海经济开发区向外的通道将越来越广阔。以往城际公交和城乡公交都是市区到县区、城区到乡镇，像北海经济开发区这样直接到村还是比较少的。

2014年，北海将村村通公交车列为民生工程，成立专门组织，盯上靠上组织实施。为了开通区内三条公交线路，滨州校通汇泰客运服务有限公司所属3部公交车辆按照要求退出北海公交客运市场；按照购车价格及剩余使用期限计算车辆剩余价值，交运集团于2014年12月份进行收购完成。为使线路更加合理，北海多次召开会议进行讨论研究，北海经济开发区交通运输局先后10余次实地查看路线情况，避免与乡村集市冲突，最大限度地方便群众出行，使这一民生工程真正惠及群众。

北海经济开发区交通运输局局长张金彪说：“实现城区公交直通到村，与北海经济开发区乡村公路‘一体化’规划、‘鱼骨’状路网体系密切相关。”抢抓全省“乡村文明建设”和我市“农村环境综合整治”机遇，北海经济开发区将辖区内所有村庄的公路全部纳入“一体化”规划，既遵从原路拓宽整修，又考虑村与村之间的串联，将七拐八绕的道路取直，并用二级公路取代四级公路，用“鱼骨”取代“线形”。北海新修的蔡新公路呈现鲜明的“鱼骨”状路网体系，近似“C”形的主干道是鱼脊，以此为主轴，沿线村庄分别以长短不一的道路与主干道相通连，这些排列有序的道路看起来就像一根根整齐的鱼刺。串联各村的“乡村大通道”，为北海城区公交的运行提供了有效保证。