奔驰S级将成超豪华车派生平台 拓展新细分市场
2014年11月26日 09:42
来源:盖世汽车网 作者:Martin Shi
综合外电报道,戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰以S级作为其旗舰车型,并且正在拓展该车角色,作为其超豪华车和准超豪华车派生平台。尽管梅赛德斯-奔驰如今全球销量不及竞争对手宝马和奥迪,然而在豪华汽车品牌旗舰车型中,奔驰S级却拥有绝对优势,全球销量几乎相当于宝马7系和奥迪A8之和。
盖世汽车讯综合外电报道,戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰以S级作为其旗舰车型,并且正在拓展该车角色,作为其超豪华车和准超豪华车派生平台。
奔驰S级家族繁盛
日前洛杉矶车展上,梅赛德斯-奔驰全球首发了梅赛德斯-迈巴赫S600车型。这是迈巴赫自从2012年停产以来,首次以奔驰旗下子品牌角色出现在公众面前,而梅赛德斯-迈巴赫S600也成为奔驰S级家族最新衍生成员。
梅赛德斯-奔驰美国CEO Steve Cannon表示,奔驰S级家族正在壮大,除了梅赛德斯-迈巴赫S600之外,还新增了奔驰S550后驱/四驱车型、S级轿跑Coupe,以及高性能车S63 AMG和S65 AMG。
未来奔驰S级还将拥有更多新成员。梅赛德斯-迈巴赫将至少还有两款车型,包括重点面向中国的梅赛德斯-迈巴赫S400,与S500。奔驰S级550插电式混合动力车明年第一季度将和梅赛德斯-迈巴赫S600一同上市。
尽管梅赛德斯-奔驰如今全球销量不及竞争对手宝马和奥迪,然而在豪华汽车品牌旗舰车型中,奔驰S级却拥有绝对优势,全球销量几乎相当于宝马7系和奥迪A8之和。
进攻10万美元和20万美元细分市场
梅赛德斯-奔驰S级对奔驰的意义也在提升和扩展,已经不再拘泥于单一级别的车型。Steve Cannon表示:“奔驰S级曾经是我们的旗舰车型,如今则是我们的旗舰平台。”
其解释称,梅赛德斯-奔驰并不准备将S级打造为子品牌(迈巴赫重生后的定位才是子品牌,S级在宣传上依然未同奔驰分离),但是奔驰相信有一个新的细分市场值得S级深挖,即售价100,000美元的家用车。
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