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宝马i3于莱比锡工厂投产 明年引入国内


来源:pcauto

【太平洋汽车 新车频道】日前,宝马官方宣布,旗下i3正式在德国莱比锡工作投产,新车将于今年11月在欧洲正式上市销售,而明年初,将会在中国和美国等地区正式上市。宝马i3的内饰采用了大量回收及可再生材料,因此i3的内饰氛围并不强调豪华感,而是那种小清新居家风,笔者认为这种风格值得提倡。

原标题:宝马i3于莱比锡工厂投产明年引入中国

日前,宝马官方宣布,旗下i3正式在德国莱比锡工作投产,新车将于今年11月在欧洲正式上市销售,而明年初,将会在中国和美国等地区正式上市。

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宝马i3

宝马i3

宝马i3车身尺寸为3999/1775/1578mm,轴距为2570mm,并采用了整体式的CFEP碳纤维的车架,这种设计既可以解决i3取消B柱所带来的车身强度问题,也能为其1195kg的整备质量作出贡献。

宝马i3

宝马i3

宝马i3

宝马i3的内饰采用了大量回收及可再生材料,因此i3的内饰氛围并不强调豪华感,而是那种小清新居家风,笔者认为这种风格值得提倡。

宝马i3

宝马i3

i3纯电动版日常巡航里程为160km-200km,如果具备增程发动机的i3可以进一步扩大至300km。至于充电问题,宝马i3使用家庭用电可在6小时内充满,而使用高压充电桩,可以在20分钟内充到80%的电量。

宝马i3

宝马i3

宝马i3欧洲起步售价为34950欧元(约28万人民币)。这个价格甚至比在欧洲销售的雪佛兰沃蓝达还要更低,预计进口国内的起步价为40万左右。而沃蓝达在国内接近50万的售价,几乎无人问津,但以宝马的品牌号召力,更低的价格、设计更完善的i3是否获得成功?我们还是拭目以待吧。

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标签:宝马 增程 CFEP

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