测试斯柯达野帝1.8TSI 更受男性青睐的车

● 内饰：大众风格用料不错

野帝的内饰设计跟之前的斯柯达Yeti（进口）一样，具有明显的大众风格，中控台看起来比较规整，这种设计风格很难让人感觉有多喜欢，但也挑不出大毛病。用料和装配工艺大面上看还是不错的，在同级车里算是中等水平。

斯柯达野帝1.8TSI 

方向盘采用全新样式，中间的部分更加小，手握的部分也有明显的凹槽形状。整体造型跟斯柯达Yeti（进口）的方向盘样式有明显差别，野帝在国产时顺便完成方向盘升级换代。左右两侧各有一个滚轮和一个跷跷板式的按键，按键不多，集成度比较高，用起来也比较简单。不过我们在体验时发现多功能按键前面的装饰板装配工艺一般，手轻触时会感觉饰板有明显的松动。

斯柯达野帝1.8TSI 

中控面板的布局看起来比较规整，设计样式跟大众车型如出一辙。如果车主之前开过大众品牌的车型，再驾驶野帝时会感觉非常容易上手。中央液晶屏采用的是博世提供的RNS315，大众车型上见得比较多，功能比较丰富，但是显示效果一般。

多媒体系统可以提供导航功能，也有蓝牙模块，可以提供跟手机的配对。稍有些不足的是菜单UI设计比较一般，个人并不是特别喜欢。

斯柯达野帝1.8TSI 

屏幕的分辨率也不高，显示时会感觉到图形的边缘还有锯齿，对显示效果多少会有些影响。这一方面给人感觉野帝不拘小节，如果是女性车主可能会感觉比较在意，像我就会认为影响不大。

斯柯达野帝1.8TSI 

挡把是比较粗壮的造型，跟明锐的挡把造型完全一致，真皮和镀铬装饰件的搭配看起来比较有档次。挡把的手感比较饱满，拉动时会感觉力度比较大，质感不错。

● 乘坐空间体验：

体验者身高173cm，坐在前排会感觉头部空间还不错，有正好一拳的空间余量，如果打开天窗的遮阳帘，即便不打开天窗，也会感觉到头上没有任何遮挡物，非常开阔的感觉。尽管车身尺寸不算大，但是后排乘坐空间的表现却并不差，尤其是腿部空间，超过两拳的空间余量在同级城市SUV里不算差的。

斯柯达野帝1.8TSI 

● 前后排座椅体验：

野帝的这副真皮座椅样式和材质跟大众车型的座椅非常接近，乘坐时会感觉座椅坐垫和靠背稍有些偏硬，支撑性不错，舒适性稍稍差一些。前排座椅配备座椅加热功能，三级可调。这项配置只在1.4TSI和1.8TSI高配车型上配备。

斯柯达野帝1.8TSI 

前排中央扶手箱的盖板尺寸不算大，为了提高舒适性，盖板可以向前滑动，也可以向上打开一点并卡死，这时手臂可以很舒适地放在上面，高度比较合适。大众的很多车型上也都有这项功能，经常长途驾驶会感觉比较实用。

尽管没有第三排座椅，不过野帝的后排座椅还是设计为可以前后移动，并且可以移动的范围比较大；座椅靠背角度也可以手动调整，只是可调角度不算大。三个座椅都可以单独调整，这并不多见。

斯柯达野帝1.8TSI 

跟途观一样，野帝采用全景天窗的设计，这样的配置其实是相当吸引人的，而野帝的天窗还有一个最大的优点是前半扇可以完全打开，打开的尺寸同样非常大。像这两天清明节天气这么好，气温也比较高，如果全家外出郊游时打开天窗，无疑会非常惬意。