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试驾进口全新奥迪A3 配置丰富亮点更多


来源:易车网

进口全新奥迪A3  全新的A3备受关注,这其中的原因有两点,一个是加入了三厢车型。而另一个,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型。只是这台车来到国内较晚,所以先期国产的大众高尔夫7已经让

原标题:试驾进口全新奥迪A3 配置更加丰富

进口全新奥迪A3 

全新的A3备受关注,这其中的原因有两点,一个是加入了三厢车型。而另一个,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型。只是这台车来到国内较晚,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地,简单明了的说,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型,而必要条件是采用横置发动机布局。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本,但消费者从中又能得到什么?如果按常理来看,对消费者的好处应该挺多的,比如车更便宜了,就算车不便宜配置也应该增加了,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低。但上述这些还只是一种期盼,毕竟这个平台的车型刚量产不久,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显。至少高尔夫7是这样,而全新的A3由于正式的价格没有公布,所以也不好定论。

进口全新奥迪A3 

先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3,这次引进国内的共有四款车型,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机,6速S tronic双离合变速箱。在本月的21号,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市。相比老款的两厢车型,轴距和车身尺寸都有所增加,而且在轻量化上下了不少功夫。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择,但在配置上基本都可以进行选装。由于三厢版为新增车型,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开。

2外观:更加时尚运动三厢车型是优势

外观:更加时尚运动三厢车型是优势

全新的奥迪A3的外形相对老款车型虽然没有做很大的手术,但也顺眼太多了。第一眼见到实车时心里就蹦出一句话“呦,挺漂亮。”我有些强迫症,总觉的紧凑车型做成三厢版就没有太好看的。而没有见到新款A3的实车时,我同样保持着这个想法,很多人都把三厢版的A3说成是小一号的A4,但小的非常自然。而两厢车型也是更加的与时俱进,不再像老款车型显得那样保守。这次引进的所有车型都会装配上S line套件,保险杠、裙边等处都会和海外版的普通版车型有所不同。

进口全新奥迪A3 

3内饰:追求简单实用风格做工精致

内饰:追求简单实用风格做工精致

全新奥迪A3的内饰做了很大改变,追求简单、运动风格。功能区分布十分合理,按键也比较少。像3D装饰条和复古设计的圆形空调出风口设计体现了内饰精致的一面。根据不同的配置版本,内饰的颜色、装饰条,以及座椅的材质会有所不同。但有一点要说明,它们都是可以进行选装的。

进口全新奥迪A3 

4配置:配置丰富个性化选装是亮点

配置:配置丰富个性化选装是亮点

全新A3增加了丰富的配置,像ACC自适应巡航、泊车辅助这样的功能也是同级别车型当中不常见的。而配置中最重要一点就是选装。即使像MMI这样的信息娱乐系统,也分为多种级别,顶级系统配备SSD硬盘驱动和DVD驱动,存储空间有64GB,带有语音控制功能。而增强版MMI导航系统则会相对减少。

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5空间/舒适:乘坐空间不足驾驶座椅舒适

空间:乘坐空间略显不足储物空间丰富

乘坐空间方面,全新A3三厢版的表现中规中距,不会给人什么惊喜。由于车顶的下滑设计,使得后排头部空间比较局促。身高181cm的体验者坐进前排,座椅调至最低,头部空间有3指的距离,而后排的头部基本没有什么余量。

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6动力/驾驶:动力系统单一调校呈运动风格

动力/驾驶:动力系统单一调校呈运动风格

全新A3的海外版车型有非常多的动力选择,但目前进口国内的车型只引进了一台1.8L的涡轮增压发动机,就是常听到的EA888发动机,不过它已经进化到了第三代,奥迪也在这台发动机上首次采用了的缸内喷射和进气歧管喷射的双重燃油喷射技术,并将排气门也加入了可变气门正时技术。这些技术最终的目的就是为了让发动机的工作效率更高,也能更节省燃油。这台发动机最大功率为132kW/5100-6200rpm,峰值扭矩:250Nm/1250-5000rpm,老款上的一代EA888发动机最大功率为118kW,扭矩为250Nm/1500-4000rpm。虽然扭矩的数值没有变化,但输出扭矩峰值的区间却更加宽泛了。官方给出的0-100km/h的加速时间为7.3秒。

进口全新奥迪A3 

总结:配置更加丰富三厢车型是亮点

就在写这篇文章时,我得知了全新奥迪A3的预售价在26.98-32.98万元,不管上市后的价格是否与其一致,至少证明了文中开头的猜测,模块化平台为消费者的确能带来一定的好处。要知道老款A3 1.4T的起售价还要在25.5万元。虽然最顶配车型与现款的1.8L顶配车型预售价格相差不大,但配置也丰富了很多。相信国产后的1.4L排量车型价格优势也会更加明显。在配置方面,它与奔驰A级和宝马1系相比会有一定优势,但并不是很明显。但配置的选装和三厢版车型将会是它的一个杀手锏,国人购车的三厢情节很难改变的。

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[责任编辑:李静静]

标签:进口全新奥迪 配置 A3

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