日系车将走入涡轮增压时代？凯美瑞和思域率先搭载

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，日本三大车企本田、丰田以及日产已经开始扩大涡轮增压在车型上的运用。

去年9月份曾有报道称，日本车企正在纷纷打造涡轮增压产品，尤其是丰田、日产和本田三大日本车企巨头。而原先不少日本车企在量产车上应用涡轮增压技术的情况不多，目前这一局面正在改观。

太平洋汽车公司（AutoPacific）副总裁Ed Kim表示，日本车企所生产车型的能耗已经降到很低，因此暂时不需要通过涡轮增压来吸引消费者，从而获得更多的时间来对这一技术进行考察。

在不使用涡轮增压以及直喷等技术的条件下，本田、丰田以及日产已经有许多车型能够达到同级车型中最高或接近最高的燃油经济性。这些都使得日本车企赢得更多的时间，并将节省下来的资金其它方面的投资，如日产所开发的聆风电动车、丰田以及本田的燃料电池车等。

不过现如今日本车企的技术已经达到燃油经济性的瓶颈，为了紧跟竞争对手的步伐，同时满足日趋严格的政府排放标准，日系三巨头也计划未来五年中在涡轮增压技术方面取得较大进展。

本田新款思域将开始搭载1.5升涡轮增压四缸发动机，后续雅阁以及CR-V也将提供搭载该款发动机的版本。这三款车是本田的支柱车型，2014年在本田美国销量中占据68%的份额。

而丰田也计划在未来数年中用一款2.0升涡轮增压四缸发动机替代部分车型所使用的V6发动机，其中包括凯美瑞以及雷克萨斯IS。不过丰田暂时不会将其主要使用的四缸发动机替换掉，而是寻求使用更多的直喷发动机，并且更广泛地使用无级变速器。

而日产早已开始大量使用无级变速器，其采用涡轮增压将会比本田和丰田稍晚一些。此外，日产也计划在其发动机中采用直喷技术。