安全性备受争议 无人驾驶已成“无解”命题

两位“黑客”近日非常有理有据的反驳厂家的不满：他们希望大家关注汽车制造商长期忽视的一个问题：就是几乎所有新式汽车都配置计算机控制功能， 这些功能都是黑客的潜在攻击目标。虽然此次吉普已经及时针对该安全漏洞发布软件更新，但这起黑客事件让所有汽车拥有者们害怕——因为联网汽车存在安全隐 患，黑客可能控制汽车，或窃取车主的私人信息。据悉，黑客们还将入侵互联技术应用更广泛的特斯拉。（邓莉）

见招拆招：

建城市：MCity专门用于测试自动驾驶

7月23日，由密歇根大学主导打造的新型城镇“MCity”在密歇根州安娜堡正式揭幕。该项目是由密歇根大学迁移转化中心打造的，获得了密歇根 州交通部的支持。MCity是一个模拟城市环境，该实验场拥有公路系统、交通系统、建筑物模型以及其他障碍物，面积达32英亩，斥资640万美元，7月 20日正式开放使用。

据介绍，除了提供测试场地外，密歇根大学还在Mcity中提供V2V（汽车-汽车）及V2I（汽车-基础设施）网络，这些技术允许汽车与附近的汽车或道路基础设施进行不间断通信。

谷歌、沃尔沃、奔驰等在自动驾驶技术领域研究得比较领先的企业，都将陆续在MCity进行实地路测。此外，密歇根大学将率先在MCity推出3款试验车。据密歇根大学介绍，该项试验并不是为了检验自动驾驶技术本身，而是想评测其在公共交通环境中的应变能力。

而投放的车辆也非常有趣，是一款基于高尔夫球车的3D打印的低速电动车，实验期限将至少持续到明年。

防护网：给自动驾驶车辆装杀毒软件

电脑中病毒了有杀毒软件，汽车不也一样可以吗？美国就有IT公司开发了一款可以装载在自动驾驶汽车上的实时防御黑客攻击软件。

据悉，研发这款产品的公司分别为任务安全股份有限公司（MSi，Mission Secure Inc.）和佩龙机器人股份有限公司（Perrone Robotics Inc.），前者主要负责网络安全，后者则提供了车辆自动驾驶的平台。

今年年初，MSi和弗吉尼亚工程大学为这款产品做了一个黑客攻击和反攻击测试。测试中，MSi仅需用一个车钥匙大小的便携式信息终端就能攻击车 辆，让车产生软件目标冲突；而MSi安全防卫平台由一系列嵌入式硬件组成，软件部分包括了本地和云端系统，用于检测和应对攻击，另有独立的交流传感器被加 装在车的制动和加速踏板，来看司机有没有制动或加速。