自主品牌应开始寻找下一个市场热点
2015年05月26日 09:03
来源:新京报 作者:何立军
在这轮价格战继续发酵的同时,自主品牌车企尚未跟进有些出人意料。而此轮价格战尚未有自主品牌车企跟进,也许是暂时现象,毕竟合资品牌车型价格下探给自 主品牌车型销售带来的压力还是有的。
在这轮价格战继续发酵的同时,自主品牌车企尚未跟进有些出人意料。以往价格战中,自主品牌车企 往往充当急先锋的角色,因其处于市场弱势地位,受市场波动影响较大。而此轮价格战尚未有自主品牌车企跟进,也许是暂时现象,毕竟合资品牌车型价格下探给自 主品牌车型销售带来的压力还是有的。
但值得注意的是,当下的自主品牌车企和以往有些不同,数据显示今年前4个月自主品牌车型销量同比增长近20%,其中SUV销量同比增长103.9%。SUV产品的强势表现是自主品牌车企未参与此轮价格战的因素之一。
不 得不说,近几年SUV大热不但给合资品牌车企带来了丰厚利润,自主品牌车企也是收获颇丰,特别是在三、四、五线市场,自主品牌SUV以较高的性价比、齐全 越级的配置和大空间等特性,已具有较高的市场号召力。相对来说,上述地区购买能力弱了一些,不过消费者对SUV同样情有独钟,自主品牌SUV也因此成为首 选,而且这一趋势短期内不会有大的改变,自主品牌车企还将继续以SUV产品抢占上述市场。值得注意的是,SUV市场热度持续不减,将会有更多的对手加入其 中,合资品牌车企采用降价等手段将更多地介入这一市场,自主品牌车企们同样也会继续发力,博弈只会加剧。此种情况之下,做大规模、健全产品谱系是自主品牌 车企的不二选择。当然,SUV一条腿走路风险较高,但短期内只有抢占这一市场才能赢得发展的空间与时间。
自 主品牌SUV能有如此好的表现,性价比高只是表象,其找到了市场痛点才是根本原因。但SUV市场的竞争将越发激烈,市场困难程度将和轿车产品相似,这就需 要自主品牌车企寻找下一个市场痛点。首先,要做深度的消费行为研究,找到下一个5年或10年的消费趋势,以提前规划;其次,继续提升产品技术含量,配置齐 全是自主品牌的一大优势,应继续坚持;第三,提升产品的互联网属性,以适应时代的发展。
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