“一带一路”汽车产业大有可为

近日，国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。“一带一路”构想由习近平主席在2013年提出，经亚投行扩围和博鳌亚洲论坛召开的双重催化作用，愿景与行动文件已经制定，一批基础设施互联互通项目稳步推进，“一带一路”战略将从顶层设计和规划走向逐步落实。

作为我国新的国际战略框架，“一带一路”给我国经济，尤其是汽车产业带来了多重发展机遇。商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明在接受记者采访时表示，“一带一路”战略夯实了我国与沿线60多个国家和地区开展经贸往来的基础，为我国汽车产业“走出去”提供了从政策背景、贸易环境到资金、文化等各方面的支持。在“一带一路”大环境下，我国汽车产业将大有可为。

■降低沉没成本“五通”构筑经贸合作链条

汽车工业是一系列相互交织的产业密切合作的产物。白明认为，汽车产业资产专用性强、沉没成本过高、规模经济性等特点，决定了其进入和退出壁垒较高。“一带一路”战略，夯实了我国与沿线国家和地区开展经贸合作的政策背景，降低了沉没成本，给我国汽车产业对外开展经贸合作“吃了定心丸”。

国务院发展研究中心产业部研究室主任王晓明对记者说，“一带一路”覆盖了中亚、西亚、南亚等国家和地区，进一步扩大了我国开展汽车经贸合作的市场空间。白明认为，“一带一路”愿景与行动文件，为我国汽车产业开展经贸合作指明了方向，其所提出的“政策沟通”、“设施联通”、“贸易畅通”、“资金融通”、“民心相通”等合作内容，为我国汽车产业走出去提供了全方位的规划和指导。其中

“政策沟通”、“贸易畅通”、“资金融通”等内容与汽车产业直接相关，有助于我国汽车企业在相关国家获得公平的待遇参与竞争，拓展市场份额。