山寨车“前赴后继”到底谁的问题

山寨车频繁出现到底是谁之过

可以说，对于山寨汽车来说，之所以不断的出现，正是由于市场上没有严格的标准与明确的规则进行制约所致。只不过大多是情形下，只能靠人们的辨识和感觉进行 质疑，这就使得山寨汽车的出现门槛实在是低到了不能再低。而山寨车往往在千夫所指的时候，却仍然能够我行我素的进入市场，这就只能从行业的规则漏洞以及消 费者的某种需求方面找原因了。所以，明确山寨问题的责任以及适度推出处罚山寨的举措，该是目前情况下最需要建立的行业规则。否则，只能眼看着山寨层出不 穷、而又无能为力的话，表面上看似山寨是影响了企业、其实更关键的是直接影响到整体的发展，这才是对中国品牌发展最具伤害了的大问题。

具体到山寨车出现该由谁负责的问题，很显然决策者的制造理念与发展见识，是决定山寨车制造的关键。有的时候，作为一个企业的决策者，很容易将市场畅销的车 型视作为目标，并希望从模仿他们的形式开始、逐步过渡到销售的内容。而作为执行层面的设计与工程人员，既然有了上面的旨意，不可能不言听计从，这样既可以 更好地惟命是从、又能够轻而易举的完成任务，实在是何乐而不为买卖！所以，如果国内不能在山寨问题上制定相应的标准、消费者不能有意识的杜绝山寨车的市场 推动，那么，要想使山寨车就此而消亡，显然是极不现实的问题。

平心而论，只要有市场的存在，山寨车就会有一定的生存空间，这已经变成了某种程度的约定俗成。只不过，越规范的市场、就越能够整体上抵制山寨现象的发生， 这才是国内汽车市场最需要转型的关键问题。其实，作为模仿概念，任何企业都是需要的，但最终的模仿结果是为了比原有车型的综合指标更强才是！而不是简单粗 糙的之妙这外形！这只能是汽车制造越来越成为低档次的抄袭。为此就不难看出，产生山寨车的原因、已不仅仅是企业和企业决策者的行为，更重要的还在于欠缺理 性的消费观念所形成的空间！而要想杜绝山寨现象的不断发生，除了需要有新标准以外，更应该在人人有责才成……！