大众新一代轿跑百公里油耗2升 技术配置流出

大众将在Sport Coup Concept GTE概念车基础上开发新一代轿跑

盖世汽车讯 今年3月初的第八十五届日内瓦国际车展上，大众发布了Sport Coup Concept GTE概念车，作为未来新一代四门轿跑的雏形。

盖世汽车网在车展开幕前曾报道过Sport Coup Concept GTE将进入大众参展阵容，随着车展进入公众日，大众逐渐向媒体披露了该车的部分信息参数。

和新帕萨特同源

如此前报道，Sport Coup Concept GTE定位于衍生未来新一代四门轿跑。正如第八代帕萨特（帕萨特B8）定位上探，同宝马3系等在欧洲争夺市场，下一代CC也将提升定位，与梅赛德斯-奔驰CLS、奥迪A5 Sportback等竞争，档次超过现款CC。

按照大众研发负责人诺萨（Heinz-Jakob Neusser）说法，新车规格将介于C级和B级之间。外媒认为，这样一款高端化轿跑/轿跑风四门轿车将填充帕萨特中级轿车和辉腾全尺寸旗舰轿车之间的空白。

和新帕萨特相同，新轿跑衍生自发动机横置模块化平台MQB（Modularer Querbaukasten）。车辆轴距达到了118.9英寸，约合3,020mm，比美版帕萨特增加了8.5英寸，将成为该平台基础上衍生的最大产品之一，和CrossBlue概念车为蓝本的七座SUV相当。

虽然未进入量产阶段的Sport Coup Concept GTE自然不会有售价公布，但外媒估测称，以德国市场起售价而论，帕萨特轿车为26,075欧元，而CC为33,700欧元。；Sport Coup Concept GTE概念车基础上衍生的新轿跑则价格将更高，预计起售价大约为50,000欧元，比辉腾德国售价低22,000欧元。

新车素描

Sport Coup Concept GTE概念车车身采用低矮宽体设计，背部为大后掠角度线条，拥有流畅灵动的轮廓，而轮毂边棱则更显张力。尽管外形较矮，该车仍然兼顾了内部空间，大众表示货舱容积达到17立方英尺，约合198升——通常概念车很少公布该指标。