新车、产能与车联网三管齐下 通用谋求品牌革新
2015年02月04日 09:08
来源:时代周报 作者:谭力峰
1月14日,通用汽车宣布2014年其全球汽车销量创下992万辆新高,同比增长2.1%;其中在最大单一市场中国创下了354万辆的销售纪录。今年随着凯迪拉克中国工厂的完成,去年在华取得47%傲人增长的凯迪拉克品牌也将持续上升。
今年随着凯迪拉克中国工厂的完成,去年在华取得47%傲人增长的凯迪拉克品牌也将持续上升。
今年1月中旬,通用汽车推出2016款Cascada敞篷轿跑,这是在别克Reatta之后,25年来别克首次在北美市场发布的敞篷车。除了敞篷车,未来别克还将推出更多高端产品。此外,别克还将扩充SUV型号数量,在昂科威之后还将有新成员加入其SUV行列。
钱惠康早前在接受媒体采访时曾表示,到2020年通用在华的年产能将比2013年剧增65%。据了解,到今年年底,通用在中国将会新建5座新工厂, 到2017年的总投资将达到120亿美元。最近上海通用武汉工厂一期竣工投产,据悉,目前通用汽车在中西部地区的销量约占其在华总销量的一半,未来在武汉工厂相继完工后,上海通用在华的竞争力又将升级。
试水车联网
在今年1月举行的达沃斯经济论坛上,通用CEO玛丽·博拉认为汽车工业将面临根本性变革。“汽车工业在未来5-10年内面临的变化比过去50年还大。”
这和大众掌门人文德恩的看法都趋于一致,他们都认为电动化和数字化将成为其商业模式的新动力。
1月27日,上海通用汽车与百度签订战略合作协议,双方将在车联网领域展开深度跨界合作,共同推动百度全新发布的CarLife车联网平台的标准化应用,同时这也标志着上海通用汽车车联网战略又向前跨出了关键一步。
上海通用汽车副总经理蔡宾表示,通过双方的强强联手,不仅将使上海通用汽车的车载信息服务实现新的技术突破与智能升级,同时,通过双方在CarLife产品的定制化、营销及服务内容等方面更为深入的合作,也将大大丰富上海通用汽车用户的“车生活”,还将为汽车和互联网两个行业都注入全新的内涵。
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