长安福特酝酿发布32813计划：哈飞将纳入福特版图

12月17日，中国长安官网正式对外公布，张宝林将离开重庆前往北京，接替邹文超，担任中国长安总裁一职。接替他任职长安汽车总裁职务的是，长安汽车前党委书记朱华荣。

在该消息正式公布的四天前，媒体已经开始在网络上爆炒中国长安汽车集团总裁邹文超离职的消息。事实上，邹文超只是离开长安系，赴中国兵器工业集团任总裁助理，主管民品业务，并没有离开兵装。

“这属于兵装集团内部人事调整，一切皆顺理成章。”长安汽车知情人士日前向21世纪经济报道记者透露，长安汽车已经完成了面向2025年的总体规划，不久将对外发布。而作为该规划中的重要组成部分，长安福特的32813计划，也将揭开神秘面纱。这场人事调整事实上也是为长安未来10年的发展做准备。

上述知情人士向记者透露，在长安福特制定的32813计划中，一个最大的亮点是，将哈飞生产基地纳入到长安福特的版图中。而振兴哈飞也是中国长安未来10年规划的主要内容。

张宝林的使命

张宝林2006年出任长安汽车总裁，彼时这家偏居重庆的车企正在徐留平的领导下，朝2020年的愿景规划，在“五国九地”扩张布局。与意气风发的徐留平相比，做事风格稳重内敛的张宝林似乎永远在扮演一个执行者的角色。他很少面对媒体，交谈时话语不多，但面容上总是挂着职业式的微笑。

2013年徐留平升任兵装集团总经理后，张宝林实际上成为长安汽车的领军人物。此时，长安经过前期的精心准备，发展迅猛。据公开数据显示，今年1-11月，长安汽车销售车辆234万台，同比增长22%，高于行业16个百分点，在自主品牌乘用车连续15个月销量下跌的情况下，逆势增长，稳居行业第一。

长安汽车的成功转型，已逐渐成为业内人士讨论的范本。不过，大家更愿意把长安如今的辉煌，归功于徐留平之前的战略铺垫上，而张宝林只是成功地将之前制定的战略规划践行在长安汽车的日常经营中。他是一个模范的执行者，但似乎还没有表现出指挥“军队作战”的智慧。而这次升任，对张宝林来说是一场战略领导能力的考验。

此时，长安汽车正站在新的历史节点上。随着“十二五”规划的顺利完成，未来10年，长安如何布局才能巩固并发展自己在车企第一阵营中的位置，这个指挥棒已经交到了张宝林手中。

在今年11月底举行的广州车展上，张宝林曾向21世纪经济报道记者透露，长安将于近期发布一项面向2025年的总体规划，该规划包括23个板块，涵盖品牌、营销、生产制造、IT等多个领域。而作为这项规划的重要组成部分，长安福特的“32813”计划被摆在重要位置。

“32813”在长安内部又被称为“829”战略，它是福特汽车前CEO穆拉利在2012年8月29日与长安签署杭州项目基地时所定。该战略除了完成长安福特冲击合资车企第一阵营的目标外，一个最大的亮点是，将早已被世人遗忘的哈飞基地纳入到长安福特的版图中，为该车企冲量做贡献。