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广丰揭开中期规划面纱控制成本 中小型车占比达40%


来源:第一财经日报

除了巩固原先凯美瑞、汉 兰达等中高级车的优势之外,中小型车和节能环保的混动车型是广汽丰田中期规划的重点。广汽丰田加快中小型导入步伐,将陆续推出更多衍生中小车 型,并针对中国市场实现深度定制。

另外,除了巩固原先凯美瑞、汉 兰达等中高级车的优势之外,中小型车和节能环保的混动车型是广汽丰田中期规划的重点。不过,由于国内外情况不一样,广汽丰田与丰田公司的产品存同求异。为 了在未来打造更适合中国市场的产品,广汽丰田继续强化自主研发能力,2014年,广汽丰田已作出战略性部署,将研发中心升级为研发本部,并继续扩充本土研 发人才,预计到2017年本土研发人才将实现翻番。

本报记者在采访丰田(中国)高层时获悉,基于种种原因,丰田目前在华以非插电式混动车 为主,暂时还不考虑导入插电式混动、纯电动等新能源车。然而,随着中国新能源车市今年开始井喷,广汽丰田显然不愿意错过这一新领域,除了导入丰田更多的混 动产品外,还将加快自主品牌车型研发,自主品牌“领志”首款纯电动车型将于2015年面世。此外,广汽丰田加快中小型导入步伐,将陆续推出更多衍生中小车 型,并针对中国市场实现深度定制。

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[责任编辑:马冬丽]

标签:广汽 车型 比达

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