格朗吉斯：当企业领先时 有责任把市场往前推进

近期，第八届热传输行业技术研讨会在成都举办，此次会议邀请了来自德尔福、东风贝洱等知名企业的300多位技术专家围绕行业目前技术现状、瓶颈、创新解决方案等展开探讨，是行业内规模最大、专业性最强的一次会议。而会议的举办者，则是全球铝材领先供应商格朗吉斯。

“格朗吉斯自1972年开始正式涉足热交换器材料制造，至今已经有40余年历史，跟国内外热传输行业的领先者始终保持紧密的合作。我们有能力、也有义务为行业搭建一个平台，将技术精英们聚在一起，共同助推技术和市场的发展。对格朗吉斯自身来说，我们也能更深入的了解到市场和客户的真实所需，了解到热传输技术发展的趋势，明确企业技术发展的方向。”格朗吉斯铝业（上海）有限公司总经理徐国涛先生在接受盖世汽车网采访时表示。

格朗吉斯也即是原来的萨帕，自去年年底更名独立运营后，Grnges这个带有异域风情的字母很快被行业认知和接受，此次会议也是技术理念和企业责任的一种接力和传承。

图为：格朗吉斯铝业（上海）有限公司总经理徐国涛

做前瞻工作而不是被动等着市场

节能减排指标提升、发动机小型化、新能源车技术瓶颈……，汽车随着时代的发展在不断迎接着新的挑战，而热交换器在其中发挥着至关重要的作用，同时对材料也提出了更多的要求。

对此，徐国涛表示，技术的改进和发展，跟材料、设计、工艺、设备等有很大关系。这不仅仅要求技术的提高、产品的精益求精，还要求在应用方面能够帮客户解决应用上的一些瓶颈。对于一个供应商来说，面对市场的快速发展，需要积极主动、前瞻性的工作而不是被动等着。

为此，除了举办研讨会外，近期，徐国涛先生代表格朗吉斯与上海大学签约共建一所热交换实验室。徐国涛告知记者，建立此实验室有两个目的：一方面通过平台了解更多的前瞻性知识和咨询，了解未来材料的要求，引领企业研发机构、供应体系的发展方向。除自身客户外，还可以了解到客户的客户，他们的需求是什么？从这些需求挖掘材料的技术趋向，进而来拓展公司的业务。另一方面，在市场上并没有一个权威的第三方平台对热交换器本身有一个综合测试能力，也没有统一的行业标准。每个主机厂都有自己的设计方向，很难做到完整的评估，希望能通过这个平台建立行业普遍能认可的标准。不过，他强调，格朗吉斯一直会专注于材料，在此并非是去拓展下游的业务，只是希望搭建一个开放的平台，促进自身和行业的发展。

事实上，格朗吉斯一直有跟大学合作的传统，其中有一个重要的因素那就是人才的培养。徐国涛表示，近年，格朗吉斯不断加大研发的投入，尤其是本土人才的培养。他指出，格朗吉斯在中国能够快速的发展，其中一个主要的原因就是人才的本土化，格朗吉斯中国研发中心一直在保持和全球研发中心紧密联系的基础上，通过不断的学习、积累来提高本土化人才的能力，更快的响应当地客户的需求。目前中国的技术研发中心和瑞典拥有同样的研发队伍，来服务于全球的客户。

据了解，在格朗吉斯的整体业务中，汽车占了90%以上，基本每两辆车中就有一辆跟格朗吉斯产品相关联。汽车的发展影响着热交换器的发展进而影响材料的供给，如发动机小型化、涡轮增压的使用促使中冷器的市场需求加大，而电动车的出现，致使发动机热交换器用量逐步减少。然对此，徐国涛表示，电池未来也需要冷却系统，具体采用哪种方式未定，但需求不一定比发动机少。格朗吉斯会紧跟车市步伐，捕捉最新的讯息，来调整我们的战略，提高技术应用，来满足市场的需求。