或将零部件企业纳入召回管理条例实施办法的监管中

与此同时，在国家质检总局汽车缺陷调查与鉴定专家陶巍看来，将零部件生产企业纳入召回管理条例实施办法的监管之中，也有利于以后售后维修市场的规范。从目前来看，国家十部委正积极筹备，试图打破整车厂对产品的售后服务垄断，“以后消费者通过社会维修机构，也能获得原厂的零配件。”陶巍表示。

不过，在明华有道咨询总监封士明看来，上述意见并不能全面解决上述扯皮的问题，因为一个零部件要在整车系统中良好运转，前期的设计和后期的匹配乃至实验都非常关键。但在上述行业人士看来，如果严格执行，或在一定程度上促使零配件生产企业的优胜劣汰。