汽车市场销售趋缓 车企谋求"电商化"救市
2014年09月30日 10:13
来源:Motorlink综合
中汽协统计数据显示,今年1~8月,国内汽车销量为1501.73万辆,同比增长7.7%,增长速度有所放缓。在此背景下,有业内人士认为,今年汽车销售放缓,4S店库存积压严重,库存成本普增3%,汽车厂商希望借电商来提高行业的运转效率。
广汽本田与易车网合作线上订购线下提车
继今年6月开设天猫网店之后,广本再次进军汽车电商。9月21日,广汽本田在北京与易车公司签署了为期三年的战略合作协议,广本将借助易车商城销售汽车。本次合作是国内汽车厂商与汽车互联网公司的首次电商合作。
本次合作从9月22日开始,易车商城在全国销售6个版本的2014款珍藏版奥德赛,之后会扩展到其他车型。虽然购车流程依然是在网上下订单,到4S店付款提车,但本次合作与以收集销售线索为目的汽车电商不同,购买新车不需要下订单后在线下谈判价格,在网上标注的就是车型最低售价,提交订单后就可以约提车时间到4S店付款购车。另外,较为特殊的是,双方也会在网上提供相应的汽车金融、二手车回购等增值服务。
双方的合作方式大方向就是易车按成交量收费。比如广本卖出去多少台车,易车每一台按一定比例提取费用。
对于广本来说,今年以来,虽然雅阁、凌派的销量出现了下滑,但是,飞度、奥德赛表现抢眼。今年前八个月,奥德赛累计实现销量1.03万辆。从6月份到8月份,奥德赛每月实现销量分别为1349辆、1598辆以及3502辆,占广本汽车销量的份额从3.37%增加到11.21%。广本选择比较受欢迎的车型与易车合作,也可以看出广本对汽车电商业务的重视。
雪佛兰经销商数字4S店上线车企自平台电商进军售后
8月27日,上海通用汽车宣布雪佛兰MyChevy经销商数字4S店正式上线,标志着上海通用汽车雪佛兰品牌电子商务从第三方平台试水进入了搭建自平台布局的尝试;也意味着汽车品牌自平台电子商务,开始从整车销售延展到售后市场服务,并充分发挥线下经销商网络覆盖的优势,以经销商为线上线下运作主体,为客户提供点对点无缝对接的O2O电商体验。
数字4S店优势不仅体现在客户全生命周期购车用车体验提升上,同时整个项目也致力于帮助雪佛兰经销商通过电商自平台运作:利用互联网改进线下实体店和客户之间信息对称性,拓展客户沟通渠道、降低客户维系成本、实现在线交易,最终通过平台促进经销商服务产品的自主开发、完善及服务满意度的提升。
现阶段,MyChevy数字4S店首批有67家品牌授权经销商已开店试运营,范围覆盖北上广等48个重点城市。根据项目推进规划,年底覆盖范围会进一步扩展至200家经销商左右。届时,平台功能也将进一步延伸到在线调研、代缴违章罚款、二手车置换、3D配车等功能上。
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