汽车市场销售趋缓 车企谋求"电商化"救市

中汽协统计数据显示，今年1~8月，国内汽车销量为1501.73万辆，同比增长7.7%，增长速度有所放缓。与此同时，部分自主品牌和日系品牌因达不到预期销量，而宣布下调了年度销售目标，其中，吉利汽车将今年销量目标由58万辆降低到43万辆，一汽丰田将销量目标从66万辆调整到62万辆，下降幅度约6%。

在此背景下，有业内人士认为，今年汽车销售放缓，4S店库存积压严重，库存成本普增3%，汽车厂商希望借电商来提高行业的运转效率。

进驻天猫/苏宁/百联/京东吉利汽车发力电商化

9月23日，吉利汽车的第四家网络旗舰店--京东旗舰店正式上线运营，这是吉利继与天猫、苏宁易购、百联三大电商平台合作之后在汽车电商领域的又一举措。同时，吉利汽车也在开发自己的电商平台--官网入口，届时消费者可以实现在吉利官网上的购车服务。

吉利与京东的合作模式，主要还是采用在网上支付定金，线下交易的形式。不过，有别于线下交易，目前，网上采购提供的活动更多，基本每个网络平台，都制订了一定的优惠策略。吉利计划在京东上面推出京东专供车型--新帝豪的改装版。

在传统的实体市场，与大多数自主品牌企业一样，吉利受合资企业的挤压很厉害，特别是在销量下降的情况下，更是容易影响经销商的销售积极性，不过，对于电子商务这个新事物而言，吉利做得比大多数合资企业都更好。在电子商务营销模式的探索上，吉利是走得较为靠前的。之前，吉利已经在天猫、苏宁、百联的汽车电子商务平台全面覆盖，同时还在汽车车之家，易车网等垂直媒体的卖车平台全线进驻。目前通过网购的消费者，已经占了吉利总销量的3%。

今年以来，吉利在淘宝天猫店已经卖了5000辆，相当于平均每天3-5个客户成交，虽然相对于每天上万的浏览量而言，成交只有万分之几，但是在淘宝天猫店的销量统计中，已经属于绝对的第一梯队，超过大多数合资企业，而根据计划，吉利计划仅天猫的销量就要达到7000辆，比去年增长40%多。

数据显示，吉利8月份总销量为27676辆，较去年同期减少约22%，而今年连续的下降，使吉利不得不修订销量目标由58万辆降低到43万辆。同时为了提振销量，吉利不得不在销售方式上另谋出路，发力电商化即是其大胆尝试。为了配合电子商务的推广，吉利数字营销部旗下专门设立电子商务科。