车企扎堆SUV亟须互联网“催化”
2014年09月25日 10:26
来源:经济参考报 作者:罗清启
目前,“得SU V者得天下”已经成为国内外车企的共识,统计数据显示,持续增长十余年的SUV市场仍保持稳定上升趋势,这更加坚定了车企发力SUV市场的决心。事实上,任何产品的制造逻辑应该是,而且必须是:精致的需求先于精致的产品存在,这一逻辑同样能适用于SUV汽车的发展趋势。
SUV核心逻辑是开放平台定制
互联网思维的本质就是用户思维,其最大的利好就是出现了一个零距离的开放平台,所有的个性化需求都能够被快速捕捉到。用户需求被无限放大,并成为企业行为的关键环节,在精准的用户需求推动下,产业发展进入开放轨道,资源的整合与进入方式也呈现出前所未有的自由和宽松的趋势。
用这一思维来衡量SUV汽车的发展轨迹就能发现,目前的SU V汽车竞争焦点仍集中在功率、扭矩等硬件参数上,产品制造逻辑并未跳出传统思路。从十余万到上千万的SU V汽车并没有本质的区别,无非是谁比谁更精致,但这种精致仅局限在硬件产品的精致上。
事实上,任何产品的制造逻辑应该是,而且必须是:精致的需求先于精致的产品存在,这一逻辑同样能适用于SUV汽车的发展趋势。
未来,SUV汽车亟须打破这种只抓硬件而忽视软件的现状,给高度灵活的硬件产品装上开放性强的信息系统才是出路,用数据统筹硬件,而不是以硬件带数据。这一逻辑将倒逼产业发展路径,各立门户的车企势必将被数以万计的需求“淹没”,更多的是用产业链各节点组合在一起的开放平台去对接用户需求,以更快速、更高效的方式实现互联网时代的产品定制。
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