车企扎堆SUV亟须互联网“催化”
2014年09月25日 10:26
来源:经济参考报 作者:罗清启
目前,“得SU V者得天下”已经成为国内外车企的共识,统计数据显示,持续增长十余年的SUV市场仍保持稳定上升趋势,这更加坚定了车企发力SUV市场的决心。事实上,任何产品的制造逻辑应该是,而且必须是:精致的需求先于精致的产品存在,这一逻辑同样能适用于SUV汽车的发展趋势。
SUV亟须互联网思维“催化”
SUV的出现可以说是汽车业一次触电用户需求的有效实践,其带来的最终结果是SUV市场的持续高温。但从本质上来看,SUV并不是汽车业的主动求变,而是一次被动“应试”,互联网时代的用户需要的并不仅仅是精致的产品,更重要的是精致的服务方案。换言之,SUV做到了封闭环境下极致的用户体验,这种体验局限在车子本身,缺少与整个外部网络的联接能力。
站在产品角度来看,SUV是汽车产业的一次兼容性跨越,将用户需要的产品元素打包在一个产品中, 完成对上一代产品的性能替代。对用户而言,普通汽车所不具备的快速性、适应性、舒适性都能够在SUV上获得,由此带来的高效体验势必要优于普通汽车,唯一的变化就是用户需要用较高成本置换这种体验。
站在产业趋势来看,SUV只是汽车业产品逻辑的一次小修小补,它与其他产品一样,依然是行驶在道路上的精致“盒子”。未来,SUV亟须从实际“驾驶性能”切换为“互联网性能”,使其成为互联网的一个“播放器”,发挥在车联网系统中的排头兵作用,而不单纯是独立的代步工具。
从目前产品格局来看,沃尔沃XC90中配置的触摸屏中控台能够同时兼容苹果的CarPlay系统和谷歌的AndroidAuto系统,通过较为智能化的方式控制汽车功能,其本质是对SUV汽车进行的互联网改造,实现与用户更便捷的沟通和交互,使汽车成为道路上的智能终端。
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