丰田在华效仿大众双胞胎产品模式 能成功吗?

论衡之一：大众推行“双胞胎”战略缘何成功？

大众在华“双胞胎”模式一路发展可谓是顺风顺水，无论是迈腾、帕萨特还是速腾、捷达、宝来等都是国内最畅销的车型之一。对于此，罗兰贝格管理咨询（上海）有限公司汽车行业合伙人张君毅在接受盖世汽车网采访时表示，这并不是大众刻意为之的策略，“在南北大众分别推出帕萨特和迈腾是有历史原因的，迈腾本应是由上海大众生产，然而上海大众当时未拿到产品权，而其又急需产品上的拓展，因此上海大众对美国版NMS（新中级轿车）进行改进才推出了本地化的帕萨特。”张君毅表示：“推出帕萨特只是上海大众拿不到迈腾产品权的一种被动举措，并非大众有意为之。”

不过虽然是被动之举，无心插柳的大众“双胞胎”产品战略反而取得了巨大的成功，迈腾帕萨特之后，海外版捷达也在一汽大众衍生出了速腾和宝来两款车型，同样大获成功。“大众的“双胞胎”产品战略非常迎合中国市场。” 乘联会副秘书长崔东树对此表示：“中国市场规模太过庞大，任何车型都不可能有效覆盖整个市场，依赖于大众较完备的自主研发体系与产品基础，其对于类似速腾与宝来这等车型的改进也非常适用于中国市场的本土化特征，因此大众双胞胎产品战略的成功是有理可循的”。